El Puente Dunlop presidirá la
Rampa Pegaso durante los próximos 10 años.
Mide 12,48 metros de alto y
62,23 metros de largo.
Pesa más de 40 toneladas y
cuenta con un entramado de más de 4,5 kilómetros de tubos soldados.
Es obra del arquitecto español
Francisco Plazuelo
Se ha inaugurado el primer Puente Dunlop
en un circuito español. Durante los próximos 10 años, el Puente
Dunlop presidirá la cumbre de la Rampa Pegaso en el Circuito del Jarama.
Enmarcado dentro del proyecto
de renovación Jarama 2021, el nuevo Puente Dunlop es una reinterpretación del
diseño clásico con forma de neumático que ha hecho icónicos a los Puentes
Dunlop con el paso de los años.
La estructura de 12,48 metros
de altura y 62,23 metros de largo es obra del arquitecto español Francisco
Javier Plazuelo y está formada por diferentes capas de paneles superpuestos
que, según cómo le incida la luz y dependiendo del punto desde el que se
observe, adquiere una textura u otra, simulando así incluso el movimiento
circular de un neumático al rodar (efecto Moirè).
El nuevo Puente Dunlop es
visible desde el interior del Circuito del Jarama y también destaca desde la
autovía A1 que pasa por delante del trazado, siendo ésta una de las principales
arterias de acceso a Madrid por la que se estima que pasan más de 100.000
vehículos al día.
NOVEDOSO SISTEMA DE
ILUMINACIÓN
El Puente Dunlop del Circuito
del Jarama es una obra vanguardista no sólo por la arquitectura que le da
forma, sino porque también cuenta con un avanzado sistema de iluminación
mediante luces LED.
Compuesto por 18 paneles de
luz LED que se esconden en su entramado, el sistema permite modificar el color
con el que se ilumina dependiendo del día. De forma habitual estará iluminado
en color amarillo, que combinado con el negro del resto de piezas que lo
componen, son los colores corporativos de la marca.
El puente podrá lucir otros
colores para recordar a los espectadores una fecha señalada o una celebración
especial, siendo así el primer Puente Dunlop con esta característica a lo largo
de la historia.
1924, EL ORIGEN DEL PUENTE
DUNLOP
En el año 1924, sólo un año
después de la disputa de la primera edición de las míticas 24 Horas de Le Mans,
se instaló en el circuito francés de la Sarthe el primer Puente Dunlop de la
historia. Durante estos 93 años, el Puente Dunlop se ha convertido en todo un
icono de la competición, con varias réplicas en distintos circuitos alrededor
del planeta.
En palabras de Ignacio
Fernández, Director del Circuito del Jarama: "La instalación de este
moderno icono del mundo de la competición es otro paso más en el afianzamiento
del proyecto Jarama 2021. Sin duda, su emplazamiento hará de él un elemento
bien visible que complementará a la perfección a la torre, el Paddock Club, y
el resto de elementos que compondrán el circuito en los próximos años".
Alberto Villarreal, Director
de Marketing de Goodyear Dunlop Iberia, afirma: "Dunlop ha sido una marca
pionera en muchos sentidos. Además de ser los inventores del neumático, y
seguir desarrollando hoy en día los neumáticos de altas prestaciones de
referencia en el mercado, también hemos creado otros iconos que han sobrevivido
al paso de los años. Uno de ellos es el Puente Dunlop, conocido por todos los
aficionados al mundo del motor en todo el mundo. Estamos muy orgullosos de cómo
ha quedado la reinterpretación moderna que hemos hecho de este icono, el cual
estará visible durante los próximos 10 años en un emplazamiento único como es
el Circuito del Jarama".
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