Desde
su llegada al mercado europeo en 1997, el CR-V se ha erigido como el SUV de
Honda más vendido en Europa, con más de 750.000 unidades comercializadas
En
Japón se lanzó en 1995 y desde entonces acumula unas ventas globales de más de
7 millones
En
España ha sido el modelo de Honda de mayor volumen en 2016
Tras
cuatro generaciones, el Honda CR-V continúa siendo pionero en su segmento, a
base de innovaciones tecnológicas y de seguridad.
Tras
dos décadas en el mercado europeo, el Honda CR-V cumple ahora 20 años desde su
lanzamiento en Europa, y se posiciona como uno de los modelos SUV de referencia
en el continente, con unas ventas de más de 750.000 unidades comercializadas.
En Estados Unidos son ya 4 millones de unidades vendidas desde el mismo año
1997, y desde que se lanzó por primera vez en Japón, dos años antes, el CR-V
acumula unas ventas globales de más de 7 millones de unidades.
El
Honda CR-V forma parte de la familia de automóviles avanzados de Honda que
ponen de manifiesto el enfoque pionero de la marca en cuanto a soluciones de
ingeniería y tecnología, y que consiguen facilitar la conducción y la vida a
sus clientes. Esta filosofía y las innovaciones implementadas a lo largo de los
años, han convertido al CR-V en un top de su categoría.
La
cuarta y actual generación del CR-V, que se lanzó en 2012 y se renovó en 2015,
incorporó un nuevo motor diésel i-DTEC de 160 CV y una nueva transmisión
automática de nueve velocidades para ofrecer una relación entre potencia y
emisiones insuperable. Además, incluyó el avanzado sistema de seguridad Honda
SENSING con el primer control de crucero adaptativo inteligente del mundo, el
i-ACC; el sistema de infoentretenimiento y conectividad Honda Connect; y una
suspensión mejorada con el fin de disfrutar de una conducción refinada y
dinámica.
Todas
estas características, junto con un diseño robusto y elegante en el exterior y
soluciones prácticas y funcionales en el interior, han convertido al CR-V en el
modelo de mayor volumen para Honda en España, con un total de 3.668 unidades
comercializadas en 2016.
Poco
tiene que ver la última generación del CR-V con el primer modelo que salió al
mercado europeo en 1997. Del CR-V pionero había disponible un solo nivel de
acabado, el LX, impulsado por un motor de gasolina 2.0 de 126 CV, pero ya
contaba con el aire especial y característico que sigue manteniendo 20 años
después.
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