La
clasificación del parque de vehículos en función de los niveles de
contaminación discrimina positivamente a los híbridos de Toyota y Lexus.
Gracias a
esta nueva etiqueta, las autoridades locales podrán identificar visualmente el
nivel de respeto medioambiental de un vehículo, permitiendo por ejemplo entrar
o no al centro de la ciudad en episodios de alta contaminación, una medida que
ya podría aplicarse en la ciudad de Madrid en base al último Protocolo aprobado
por el Ayuntamiento.
En el
etiquetado diseñado por la Dirección
General de Tráfico (DGT), todos los híbridos de Toyota y Lexus se sitúan dentro
de la categoría ECO, que engloba a unos 100.000 vehículos, aproximadamente unos
25.000 en la Comunidad de Madrid y unos 16.000 en Barcelona y provincia. El
distintivo para esta categoría es azul y verde e incluye la palabra ECO en el
centro.
La DGT
aprobó el pasado mes de abril una resolución que recoge la clasificación del
parque de vehículos correspondiente al
50% más limpio (16 millones de vehículos). Ésta se ha llevado a cabo partiendo
del Plan Nacional de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera 2013-2016
(Plan Aire), que señala que tanto las partículas como el dióxido de nitrógeno
(NO2) tienen en el tráfico rodado la principal fuente de emisiones en las
grandes ciudades y propone la clasificación de los vehículos en función de los
niveles de contaminación que producen.
Esta
clasificación tiene como objetivo discriminar positivamente a los vehículos más
respetuosos con el medio ambiente y ser un
instrumento eficaz al servicio de las
políticas municipales, tanto
restrictivas de tráfico en episodios de alta contaminación como de promoción de
nuevas tecnologías a través de beneficios fiscales o relativos a la movilidad
que las distintas administraciones prevean para ellos.
Etiqueta
ECO
Los
híbridos de Toyota y Lexus se enmarcan en la categoría ECO, que engloba a los
vehículos híbridos enchufables con autonomía mayor de 40km, híbridos no
enchufables y aquellos propulsados por gas natural, gas natural comprimido
(GNC) o gas licuado del petróleo (GLP).
En todo
caso, deben cumplir los criterios de la categoría C: vehículos de gasolina Euro
4, Euro 5 y Euro 6 o diésel Euro 6. Los
modelos Toyota y Lexus híbridos actuales y el Toyota Prius desde su segunda
generación están clasificados como Euro 4 o superiores.
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