El Barómetro de averías del RACE analiza miles de
problemas mecánicos en todo el territorio nacional. En Semana Santa de 2015,
destacaron los problemas relacionados con la batería, los neumáticos y los
accidentes de tráfico.
El mantenimiento sigue siendo un problema, aumentando
el riesgo de sufrir una avería en carretera o ante un imprevisto. Un rápido
chequeo del vehículo antes de salir nos puede evitar problemas durante el
viaje.
El RACE inició el pasado viernes su protocolo de
grandes desplazamientos, con casi 4.000 vehículos de asistencia preparados, 400
operadores en Madrid y Córdoba las 24 horas del día y la mayor flota de España
de vehículos taller para reparaciones in situ.
Madrid, 23 de Marzo de 2016. El RACE pide extremar la
precaución a los conductores durante esta Semana Santa, recordando la
importancia de mantener la seguridad en todos los trayectos. En este sentido,
el Club de Automovilistas, a través del Barómetro de Averías, ha analizado los
problemas mecánicos que se produjeron en toda España durante este periodo de
vacaciones en 2015, concluyendo que el pasado año atendimos a un 7% más de
fallos mecánicos respecto a 2014. Para reducir el riesgo que supone estar
averiado en la carretera, y atender lo antes posible estos casos, el RACE
inició el viernes 19 su operativo especial de asistencia en grandes
desplazamientos, con más de 4.000 vehículos preparados en todo el territorio
nacional, y la mayor flota de talleres móviles de reparación in situ para
atender a nuestros 7 millones de clientes.
Hoy miércoles arranca la segunda operación salida del
periodo de Semana Santa, coincidiendo con una mejora del tiempo en toda España
que puede animar a más españoles a desplazarse a sus zonas de descanso. En este
sentido, la DGT estima que, durante estos días, se realizarán casi 9 millones
de trayectos, destacando la intensidad de tráfico que se producirá el domingo,
momento de retorno a la residencia habitual para millones de personas. Antes de
comenzar el viaje de ida o de retorno a casa, se recomienda consultar el estado
del tráfico y los puntos conflictivos, evitando las horas de mayor congestión.
También es aconsejable mirar una posible ruta alternativa por si nos
encontramos un atasco kilométrico.
Como venimos haciendo desde hace casi dos años, el
Barómetro de Averías del RACE, primer informe permanente de seguimiento de
problemas mecánicos a nivel nacional, ha analizado los fallos en el vehículo que
necesitaron una asistencia en 2015. En total, casi 14.000 vehículos requirieron
la ayuda del RACE durante los 10 días que duró la operación de Semana Santa
2015. Si tenemos en cuenta solo el periodo festivo, el día con mayor número de
problemas fue el Sábado Santo con casi 1.000 asistencias, seguido del Jueves
Santo, en el que se realizaron nada menos que 907 asistencias.
Para reforzar el dispositivo de la DGT, el RACE
mantiene su operativo especial de asistencia para los grandes desplazamientos,
que arrancó el viernes pasado, y en el que 4.000 vehículos y más de 400
operadores velan las 24 horas por la seguridad de sus socios y clientes. En
este sentido, el RACE cuenta con una flota de vehículos RACE 10, equipados con
la tecnología más innovadora, que nos sitúan a la cabeza de la Reparación In
Situ en España, solucionando las averías más frecuentes en carretera, e
incorporando nuevos servicios como solucionar los casos en los que el usuario
se equivoca al echar combustible. Ahora, problemas que antes requerían el
traslado del vehículo a un taller, como la reparación de neumáticos o la
sustitución del carburante equivocado, se resuelven en el mismo lugar del
incidente, mejorando la calidad del servicio y la satisfacción del socio o
cliente.
Las averías en Semana Santa se pueden evitar con un
buen mantenimiento
Las miles de asistencias realizadas por el RACE
durante la pasada Semana Santa revelaron un aumento del 6% en el número de
averías en carretera respecto a 2014. Lo más preocupante es que buena parte de
estos problemas se podrían evitar con un rápido mantenimiento, y el
cumplimiento de los intervalos de inspección recomendados por el fabricante.
Por tipo de avería, el 21,6% de las asistencias realizadas en la Semana Santa
de 201 5 fueron por baterías descargadas o en mal estado, y un 1 2,1% de los
percances fueron provocados por un pinchazo o reventón de una rueda, aumentando
respecto a 2014.
Aumenta tu seguridad al volante con nuestras 10
recomendaciones
Antes de salir
1. Comprueba los niveles del vehículo (aceite y
anticongelante del radiador), batería, neumáticos (presión y banda de
rodadura), y sistemas de limpiado (escobillas y líquido limpiaparabrisas).
Chequea los elementos obligatorios como triángulo de emergencia y chaleco
reflectante, así como gato, herramientas, fusibles de repuesto, bombillas…
2. Programa el viaje y evita las horas de posibles
congestiones. Puedes descargarte para tu móvil la App Rutas del RACE, o
consultar las incidencias de tráfico en www.race.es
3. Descansa antes de salir. Si te pones de viaje
después de una jornada laboral, vas a conducir muy fatigado, aumentando el
riesgo de accidente. Y reparte la carga de forma homogénea, asegurándote que no
dejas objetos sueltos que pueden salir despedidos en caso de frenazo o impacto.
Tampoco los animales deben viajar sueltos.
En camino
4. No realices una conducción continuada durante mucho
tiempo. Descansa cada dos horas o 200 kilómetros como mucho.
5. Nunca bebas alcohol si vas a conducir, respeta las
normas y dispón de sistemas de retención para todos los ocupantes SIEMPRE.
6. Mantén siempre la distancia de seguridad, circula
siempre por tu derecha, excepto para adelantar, volviendo lo antes posible a
este carril. Anticípate a las posibles situaciones de peligro con tiempo
suficiente, e indícalo al resto de los conductores.
7. Recuerda que al final de los trayectos aumenta el
riesgo: fatiga acumulada del viaje, ganas de llegar al destino, posibles retenciones
en las entradas, noche…
8. No descuides nunca tu seguridad, ni siquiera en los
recorridos cortos, por mucho que conozcas la carretera: muchos accidentes se
producen en el destino, en pequeños recorridos donde nos confiamos, y donde el
peligro siempre está presente.
9. Si va s a conducir de noche, debes ser consciente
de la fatiga provocada por la carga de atención que supone una menor
visibilidad. Revisa los faros, adapta su altura a la carga del vehículo, y
aumenta la distancia de seguridad. Ante el primer síntoma de cansancio, para y
descansa el tiempo necesario.
10. En caso de observar o sufrir un accidente,
recuerda la conducta PAS: protegerte de nuevos riesgo, avisar a las emergencias
y socorrer a los heridos en los casos de extrema gravedad.
Algunos consejos ante una retención… y para después
del atasco.
Para evitar los atascos intenta modificar los horarios
de salida, tanto a la ida como a la vuelta, adelantando o retrasando el viaje.
Estudia el trayecto, ya que en caso de atasco prolongado podrás buscar una ruta
alternativa. Ten en cuenta el viaje con niños: ellos sufren mucho los atascos,
por lo que conocer posibles puntos de parada te ayudará en caso de problema. Un
conductor que circula durante horas en un atasco ve aumentado el riesgo de
sufrir un accidente, provocado por la fatiga, la somnolencia o el estrés.
Después de sufrir un atasco, las ganas de terminar el
viaje pueden hacer que el conductor quiera recuperar el tiempo perdido, sin
tener en cuenta el “efecto acordeón” de los atascos. No te pongas horas de
llegada: cuando pensamos que la circulación ya está reestablecida, aparecen de
nuevo las retenciones, y una leve distracción puede provocar una grave colisión
por alcance.
Uno de los momentos más peligrosos es cuando nos aproximamos
a la retención. Frena con suavidad, avisa al resto de vehículos del atasco, y
observa una posible salida de escape en el caso de que el conductor que circula
detrás de nosotros no pueda frenar a tiempo. Lleva los reposacabezas bien
ajustados, y no lleves objetos sueltos en el interior del habitáculo para
evitar daños a los ocupantes en caso de frenazo.
Nunca aproveches la detención del coche en el atasco
para estirar las piernas, ni salir con niños, o pasear a los animales.
Y felices vacaciones.
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