España superó en 133.000 coches las previsiones que se
establecieron a principios de 2015 tras cerrar el año con un total de 2.733.201
unidades producidas, lo que supone un incremento del 13,7% respecto al año
anterior según datos de Anfac, cifras que no se alcanzaban desde antes de la
crisis.
Este incremento se debe, sobre todo, a la mejora de
las exportaciones, que han crecido un 11,46%, hasta las 2.273.732 unidades
enviadas fuera de las fronteras, principalmente los países del entorno europeo,
como la zona asiática -especialmente corea del Sur y China- y la zona
americana, sobre todo Estados Unidos.
También ha ayudado el crecimiento de países
extracomunitarios como Turquía y la mejora del mercado dentro de la Unión
Europea, además del consumo nacional, promovido por los Planes PIVE, PIMA Aire
y PIMA Transporte.
El Volkswagen Polo es el turismo más producido,
seguido del Renault Captur, que se ha visto afectado por la llamada a revisión
que Renault ha hecho a más de 15.000 vehículos de este modelo. Cerrando el
podio se encuentra el Opel Corsa, y en cuarta y quinta posición están los Seat
León e Ibiza, respectivamente.
Las previsiones y objetivo en la fabricación de
vehículos para el año 2016 marcan una cifra algo superior a 2,8 millones de
vehículos. Sin embargo, para 2017, se espera superar las cifras alcanzadas en
2007 -2,9 millones de vehículos-, situando el objetivo en los 3 millones, que
ya se alcanzaron en 2000, 2003 y 2004. Para Anfac, los datos de 2015 suponen
"un salto cualitativo importante". "El objetivo ahora es
consolidar este aumento e incrementarlo en un contexto de fuerte competencia
mundial por atraer inversiones en economía productiva, especialmente en el sector
de automoción", señala. "España", afirma la asociación,
"necesita seguir trabajando en su competitividad e impulsar su
industrialización para generar un crecimiento sostenible y empleo".
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