El director general de
las marcas Citroën y DS para España y Portugal, Pablo Puey, ha puesto de
manifiesto los logros y novedades futuras.
El concept Cactus M,
que refleja los valores de la marca, inteligente, humana y optimista, fue uno
de los protagonistas del evento.
El 57% de los Citroën
vendidos en España en 2015 están hechos en las plantas de Vigo y Madrid.
Pablo Puey, director
general de las marcas Citroën y DS para España y Portugal, ha recordado hoy, en
un acto celebrado en Madrid, los valores de Citroën, una marca inteligente,
humana y optimista. Según ha señalado, el concept Citroën Cactus M ejemplifica
el espíritu y la filosofía de la nueva marca, uniendo el pasado y el futuro en
un mismo automóvil y “derrochando frescura, libertad, juventud y creatividad”.
Este concept muestra el
carácter pionero e innovador de Citroën, que se encuentra en sus genes y que ha
demostrado a lo largo de toda su historia con modelos como el 2 CV o el Méhari.
También con el Citroën Berlingo, con el que reinventó el concepto lúdico y
familiar, o con el C4 Picasso, con el
que propuso una solución diferente a la que existía previamente. Y más
recientemente con el C4 Cactus.
Puey aprovechó la
ocasión para repasar los logros de Citroën este año, que ha cerrado noviembre
con más de 73.000 turismos y vehículos comerciales matriculados en el mercado
español, lo que supone una cuota del 6,7%. “Los artífices de nuestro éxito son
en gran parte los vehículos fabricados
en España: C4 Cactus, C4 Picasso, Grand C4 Picasso, Berlingo y C-Elysée”,
señaló del director general de Citroën.
Según afirmó, el C4
Cactus ha superado las expectativas de la marca y cerrará el año con 12.000
unidades vendidas, por encima del objetivo previsto de 10.000. Por su parte,
los modelos “made in Vigo” han revalidado en 2015 sus ya históricos títulos.
Así, el Citroën C4 Picasso sigue liderando en España el mercado de monovolúmenes
y el Berlingo, que en 2016 cumplirá 20 años, sigue siendo el vehículo comercial
más vendido en nuestro país.
Además, Puey hizo
referencia al prototipo autónomo del Grupo PSA, recordando que fue un Citroën
Grand C4 Picasso el modelo que el pasado mes de noviembre recorrió sin
conductor el trayecto entre los Centros de Producción de Vigo y Madrid.
Pablo Puey cerró su
intervención afirmando que Citroën “trabaja con optimismo para el futuro” un
futuro cada día más presente, con vehículos como el Spacetourer, un nuevo
modelo encuadrado en el segmento de los comerciales, con un innovador diseño y
cuya imagen se ha desvelado esta misma semana.
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Solo comentarios relacionados con la información de la página.