En las 1.679 pruebas de drogas realizadas
el 34% de los conductores sometidos al test salival dieron positivo
El cannabis y la cocaína siguen siendo las
drogas más consumidas por los conductores que dieron positivo.
A 301 conductores se les han instruido
diligencias para su posterior traslado a la autoridad judicial por delitos
contra la seguridad vial
En una semana, 2.328 conductores han sido denunciados por los agentes de
la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil por conducir habiendo consumido alcohol o drogas. De
ellos, 570 por dar positivo a drogas y 1.758 por alcohol. En total se han
realizado 154.474 pruebas.
Estos datos se
enmarcan dentro de la campaña que la Dirección General de Tráfico puso en
marcha entre el 14 y el 20 de diciembre y cuyo objetivo es poner fuera de la red viaria a aquellos
conductores que habían bebido o
consumido droga.
Durante una semana
los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han realizado 1.679
pruebas de detección de drogas a conductores que presentaban algún síntoma de haber ingerido
alguna sustancia, habían cometido alguna infracción o que se habían visto
implicados en un accidente.
De los 1.679
conductores sometidos al test salival para comprobar la presencia en el
organismo de drogas, 570 resultaron positivas, es decir el 34% del total. Del
total de positivos, a 564 conductores se les ha abierto expediente sancionador
por vía administrativa y otros 6 fueron puestos a disposición judicial al
presentar signos evidentes de conducir bajo la influencia de las drogas tras
haberse visto implicado en un accidente y otro por negarse a someterse a la
prueba de drogas.
Como viene siendo
habitual, entre las drogas más consumidas están el cannabis (428 casos), la cocaína (161 casos) y las anfetaminas (46
casos).
La relación entre
este tipo de sustancias y conducción se refleja también en que más de la mitad
de los conductores que fueron sometidos al test salival por cometer una
infracción (96), dieron positivo a drogas (53).
La relajación, la menor concentración, la percepción alterada o la
movilidad limitada son algunos de los efectos que las drogas provocan en la
conducción.
Las pruebas salivares
para la detección de la presencia de drogas en los conductores se están
incrementando progresivamente con la idea de llegar a generalizarse como las
que se hacen para la detección del alcohol.
Este incremento
progresivo de los controles de drogas entre los conductores es consecuencia del
alto porcentaje de conductores que conducen con presencia de drogas y alcohol
al volante. En el último informe DRUID´13, el 12% de los conductores elegidos
al azar dieron positivo en alcohol y drogas por encima de los límites legales.
CONTROLES DE ALCOHOL
En lo referente al
alcohol, en la campaña realizada durante la última semana, se han realizado
152.795 pruebas de control de alcoholemia y 1.758 conductores dieron positivo,
de ellos, 1.544 detectados en controles preventivos, 73 tras haber cometido una
infracción, otros 122 por estar implicado en un accidente y 19 más por
presentar síntomas evidentes de ingesta de alcohol.
Cabe destacar que más
de la mitad de los conductores a los que se les realizó la prueba de alcohol
por síntomas dio positivo (32 pruebas realizadas y 19 positivos).
De los 1.758
conductores que dieron positivo, a 1.480 se les ha abierto expediente
sancionador por vía administrativa, mientras que a los 278 restantes se les han
instruido diligencias para su posterior traslado a la autoridad judicial por
superar la tasa de 0,60 mg/l en aire espirado. Además, contra 16 conductores se
han abierto diligencias y han sido puestos a disposición judicial por negarse a
realizar las pruebas de alcoholemia.
UN AÑO DE TOLERANCIA
CERO EN LA NUEVA LEY
La apuesta de la DGT
por erradicar a los conductores que se ponen al volante tras haber ingerido
algún tipo de sustancia psicoactiva es lo que ha llevado a este Organismo a
incrementar las sanciones y poner en el punto de mira a los reincidentes en la
Ley de Seguridad Vial.
• Vía administrativa: La Ley de Seguridad
fija las tasas máximas de alcohol permitidas para los conductores. Así como la
prohibición de conducir con presencia de drogas en el organismo
Tasas máximas del alcohol permitidas para
conducir
CONDUCTORES
|
LÍMITE EN SANGRE
|
LÍMITE EN AIRE ESPIRADO
|
(1) GENERAL
|
0'5
gr./l
|
0'25
mg/l
|
(2) PROFESIONALES
|
0'3
gr./l
|
0'15
mg/l
|
(3) NOVELES
|
0'3
gr./l
|
0'15
mg/l
|
Sanciones
TASA
|
SANCIÓN
|
|
ALCOHOL
|
Entre 0,25mg/l y hasta
0,50mg/l
|
500 euros y 4 puntos
|
Más de 0,50 mg/l
|
1.000 euros y 6 puntos
|
|
Reincidentes
|
1.000 euros y 4 o 6
puntos (dependiendo de la tasa dada)
|
SANCIÓN
|
||
DROGAS
|
Conducir con presencia
de drogas en el organismo
|
1.000 euros y 6 puntos
|
DELITO
|
PENAS
|
|
ALCOHOL
|
Tasas superiores a:
- 0.60 mg/l en aire.
- 1,2 gr/l en sangre.
|
Prisión de tres a seis
meses o multa de seis a doce meses o
trabajos en beneficio de la comunidad de 30
a 90 días, y privación del derecho a conducir de uno hasta cuatro
años.
|
Negativa a someterse a
las pruebas.
|
Prisión de seis meses
a un año y privación del derecho a conducir de uno a cuatro años
|
DELITO
|
PENAS
|
|
DROGAS
|
Conducir bajo la
influencia de drogas tóxicas, estupefacientes o sustancias psicotrópicas
|
Prisión de tres a seis
meses o multa de seis a doce meses o
trabajos en beneficio de la comunidad de 30
a 90 días, y privación del derecho a conducir de uno hasta cuatro
años.
|
Negativa a someterse a
las pruebas
|
Prisión de seis meses
a un año y privación del derecho a conducir de uno a cuatro años
|
COLABORACIÓN DE
POLICÍAS AUTONÓMICAS Y LOCALES
Como viene siendo
habitual en las campañas que lleva a cabo la DGT, la colaboración de las
policías locales y autonómicas ha sido muy importante, ya que los controles de
alcohol y drogas se han realizado tanto en vías interurbanas como en urbanas.
Los datos de estas policías todavía se están procesando y habrá que sumarlas
a las presentadas en esta nota
Pese a que la campaña
ha finalizado, los agentes de Tráfico de la Guardia Civil continuarán
realizando controles de alcohol y drogas a los conductores a cualquier hora del día y en cualquier
carretera con el objetivo de disuadirlos de conducir.
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