El ritmo de
matriculaciones de vehículos ligeros entre enero y agosto es un 21,1% mayor al
registrado en el mismo periodo de 2014 y supera las 105.000 unidades.
En agosto, las matriculaciones
de motocicletas crecieron un 22,5%, y acumulan una subida interanual del 22,7%.
Las
matriculaciones de vehículos ligeros han crecido ininterrumpidamente durante
los primeros ocho meses de 2015 en España. Entre enero y agosto se han
matriculado 105.135 motocicletas, ciclomotores, triciclos y cuadriciclos: un
21,1% más que el mismo periodo del año anterior –en que, a estas alturas del
año, se habían matriculado 86.787 unidades–. Con los datos de este mes de
agosto, el sector del vehículo ligero acumula 24 meses de crecimiento
ininterrumpido.
Evolución
positiva del mercado de MOTOCICLETAS.
Desgranando el
análisis por tipos de vehículo, cabe destacar la evolución positiva de las
motocicletas en agosto, cuyas matriculaciones han aumentado un 22,5%,
alcanzando la cifra de 9.412 unidades en el último mes. En el acumulado anual,
las matriculaciones de este tipo de vehículos han crecido un 22,7% hasta las
91.079 unidades.
Analizando la
evolución por cilindradas, en agosto de 2015 las matriculaciones de
motocicletas de cilindradas bajas (hasta 125cc) crecieron un 22,2%; las
cilindradas medias (126-750cc) un 18,1%; y las motocicletas de alta cilindrada
(> 750) experimentaron el mayor índice de crecimiento cifrado en un 35%.
En cuanto a los
datos segregados por tipo de uso, en el mes de agosto creció tanto el segmento
“carretera” (+26,9%) como el de “scooter” (+21,1%) y, también de manera
significativa, el de “campo” (+20,9%). Cabe señalar, además, que los scooters
siguen acaparando la mayor cuota del mercado de motocicletas: representando en
concreto el 69,3% del total de vehículos ligeros matriculados en agosto.
Evolución
internanual positiva en las matriculaciones de CLICLOMOTORES.
Por lo que
respecta a la matriculación de ciclomotores, en agosto de 2015 ha presentado
una pequeña contracción del 1,6% respecto al mismo mes del año anterior,
cerrando el mes con 1.973 unidades.
Sin embargo, en
términos anuales, la tendencia continúa siendo positiva: entre enero y agosto
de 2015 se han matriculado 10.729 ciclomotores, un 9,4% más que durante el
mismo periodo en 2014.
Siguen creciendo
otros vehículos ligeros (categoría L). Otras categorías de vehículos ligeros,
tales como los triciclos y cuadriciclos (cuatro ruedas: quads, ATVs, UTVs…),
también han experimentado un crecimiento en el número de matriculaciones
durante el mes de agosto; en concreto, 343 unidades –un 12,1% más que en el
mismo mes de 2014–.
En el acumulado
anual, el comportamiento de este rango de vehículos es igualmente positivo, con
un aumento del 20,7% en el número de matriculaciones que sitúa el número de
matriculaciones durante los primeros ocho meses del año en 3.327.
Comentario José
María Riaño, secretario general de ANESDOR:
“Los datos de
agosto dan continuidad a la tendencia positiva en el sector del vehículo
ligero, que encadena ya 24 meses de crecimiento ininterrumpido.
De mantenerse
esta evolución favorable, cerraremos 2015 con la matriculación de alrededor de
150.000 unidades. Con todo, esta cifra está alejada de nuestro objetivo de
sostenibilidad, que marcan las 250.000 unidades.
El cumplimiento
de ese objetivo de sostenibilidad depende en cualquier caso del apoyo de las
Administraciones a una movilidad más sostenible, donde el vehículo ligero está
llamado a jugar un papel fundamental.
En este sentido,
algunos consistorios están desarrollando políticas sensibles hacia las
soluciones que la moto aporta a la movilidad sostenible; la rebaja o exención
de determinados impuestos, la posibilidad de usar el carril bus-taxi o la
creación de paradas avanzadas en semáforos son algunos ejemplos.
Si bien es
cierto que Madrid y Barcelona abanderan algunas de estas políticas, cabe
apuntar en cualquier caso la apuesta que realizan otras ciudades, como Vigo,
Málaga o Las Palmas”.
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