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Consiguió
los mejores registros en el Sonoma Raceway en California.
La conducción pilotada de Audi se está acercando a su aplicación a
vehículos de producción en serie a ritmo de carrera. En uno de los circuitos
más desafiantes del mundo, el Sonoma Raceway en California, la nueva generación
del Audi RS 7 piloted driving concept se ha superado una vez más. Audi ofrecerá
por primera vez su tecnología de conducción pilotada en la próxima generación
del Audi A8.
"En
Sonoma, llevamos el Audi RS 7 piloted driving concept a sus límites físicos
vuelta tras vuelta, y superó el reto con precisión uniforme", comenta
Thomas Müller, responsable de desarrollo de frenos, dirección y sistemas de
asistencia al conductor en Audi. "El coche consiguió tiempos por vuelta
mejores que los de los conductores de coches deportivos." El RS 7 completó
los 4.050 metros del trazado en 2:01,01 minutos.
Desde hace
tiempo, Audi ha estado ensayando la tecnología de conducción pilotada bajo
condiciones cada vez más difíciles. En octubre de 2014, un RS 7, que recibió el
apodo de "Bobby", completó una vuelta sin conductor en el circuito de
Hockenheim alcanzando velocidades de hasta 240 km/h. La nueva generación del
prototipo se llama "Robby", tiene una potencia de 560 CV (412 kW) y
es alrededor de 400 kilogramos más ligero que su predecesor. Ya sea frenando,
al tomar una curva o al acelerar, el coche controla todas las funciones de
conducción de manera totalmente autónoma y con la máxima precisión.
Audi también
puso a prueba la conducción pilotada en la difícil situación del tráfico real
en carretera. A principios de 2015, "Jack", un Audi A7 piloted
driving concept con muchas soluciones que llegarán en breve a la producción, circuló
por vías públicas desde Silicon Valley a Las Vegas para asistir a la eria de
Electrónica de Consumo (CES). Poco después, el mismo prototipo también circuló
de manera autónoma en autopistas alemanas a velocidades de hasta 130 km/h. En
el CES de Asia en mayo de 2015, los periodistas tuvieron la oportunidad de
experimentar la conducción pilotada en el tráfico de la
megaciudad de Shanghai.
megaciudad de Shanghai.
El trabajo
de desarrollo, que incluye pruebas conducción en una amplia gama de
situaciones, proporciona valiosa información para los sistemas de producción en
serie de la tecnología de sensores y procesamiento de datos para el control del
vehículo y su estabilización.
Las
tecnologías para la conducción pilotada destacan por la seguridad, el ahorro de
tiempo y la eficiencia que aportan. Los sistemas pueden hacer una valiosa
contribución a la seguridad, sobre todo cuando el conductor se siente superado
o incapaz de atender todas las tareas de conducción. Además, ofrece a los
conductores una mayor libertad para organizar su tiempo en el coche. Cuando se
utiliza para asumir temporalmente las tareas de conducción, la tecnología
predictiva hace que la conducción sea más eficiente, reduce el estrés y mejora
el confort. La conducción pilotada de Audi hará su debut en la producción en
serie en la próxima generación de la berlina de clase de lujo, el Audi A8. Los
sistemas pueden asumir el control del coche en maniobras de aparcamiento, o en
situaciones de tráfico congestionado en autopista en las que el vehículo está
arrancando y parando de forma continua a velocidades de hasta 60 km/h.
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