Desde el calor abrasador y el
polvo de Dubai hasta el hielo y la nieve del norte de Suecia, el nuevo Jaguar
F-PACE ha sido probado al límite en algunos de los entornos más inhóspitos del
planeta.
El nuevo crossover deportivo de
Jaguar ofrece una combinación sin igual de elevado rendimiento, diseño y
funcionalidad. Para asegurar que cada sistema funciona a la perfección incluso
bajo las condiciones más extremas, el nuevo Jaguar F-PACE ha sido sometido a
uno de los programas de pruebas más exigentes en la historia de la marca.
“Hemos desarrollado el F-PACE
para ofrecer las exigencias requeridas en un Jaguar en lo relativo a placer de
conducción y refinamiento tecnológico, junto con niveles de dinamismo y
comportamiento excepcionales sobre todas las superficies y en todos los climas.
“Mientras prestábamos atención a
los más mínimos detalles sobre la producción de cada componente, hemos probado
a fondo el F-PACE en las condiciones más extremas para asegurar que superará
con creces las expectativas de todos nuestros clientes.” Andrew Whyman, Vehicle
Programme Director Jaguar F-PACE
En las instalaciones de Jaguar
Land Rover en Arjeplog, en el norte de Suecia, las temperaturas medias bajan
raramente de los -15ºC y a menudo caen en picado hasta los -40ºC con sus más de
60 km de pistas de pruebas especialmente diseñadas para la ocasión, con puertos
de montaña, pendientes extremas, rectas de baja adherencia y áreas off road con
pistas forestales sin asfaltar cubiertas de nieve y hielo han sido sin duda el
terreno ideal para optimizar la calibración del nuevo sistema de tracción 4x4
(AWD), el Control Dinámico de Estabilidad y las nuevas y revolucionarias
tecnologías de Jaguar como el Sistema All-Surface Progress.
De esta forma, el trabajo hecho
aquí asegura que, tanto sobre el asfalto como en nieve o hielo, el nuevo F-PACE
muestre la sensación de dirección y agilidad fundamentales para el ADN que
distingue la dinámica de todo Jaguar.
En Dubai, las temperaturas
ambientales pueden superar 50ºC a la sombra. Cuando los vehículos quedan
expuestos directamente a la luz del sol, las temperaturas del habitáculo pueden
alcanzar hasta 70ºC, exactamente la cota máxima para asegurar que todo, desde
los sistemas del climatizador hasta las pantallas táctiles de información y
entretenimiento, funcionan a la perfección incluso con el máximo calor y
humedad.
Y al mismo tiempo, los ingenieros
de pruebas disfrutan del sistema de aire acondicionado, conduciendo en el
tráfico de la ciudad, como parte del ciclo extremo para poner a prueba también
los sistemas de refrigeración bajo una alta carga de trabajo, a través de una
combinación de altas temperaturas ambientales y bajo flujo de aire.
El nuevo Jaguar F-PACE ha sido
probado también sobre carreteras y pistas de montaña con piso de grava. Esta ha
sido la primera vez que un programa de pruebas de Jaguar ha incluido este único
y desafiante escenario, y es precisamente esta atención al detalle lo que
ayudara a hacer del primer crossover deportivo de Jaguar el nuevo punto de
referencia entre los modelos de su segmento.
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