Bruselas y Londres, 23 de junio de 2015.Goodyear y la
London School of Economics and Political Science (LSE) anuncian hoy que han
llegado a un acuerdo para llevar a cabo un innovador proyecto de investigación
en materia de seguridad vial que profundizará en el comportamiento de los
conductores de toda Europa, y cuyo objetivo es identificar cómo los conductores
interactúan entre si en la carretera. El proyecto, coordinado por LSE
Consulting, ha sido diseñado para aportar datos empíricos y únicos al debate
europeo sobre seguridad vial.
“Los actuales estudios en materia de seguridad vial
suelen centrarse en el uso que los conductores hacen de sus coches en la
carretera, y no con otros conductores. Lo que pretendemos con nuestro proyecto
de investigación es analizar las interacciones entre los conductores y las
actitudes que muestran unos con otros, y cómo puede afectar este comportamiento
a su temeridad al volante. El equipo de investigación del departamento de
Psicología Social de la LSE está muy ilusionado por la oportunidad que se le
presenta de utilizar las técnicas de investigación más avanzadas en psicología
social para estudiar la seguridad vial desde un ángulo en el que no se ha hecho
mucho hincapié anteriormente”, explicó el Dr. Chris Tennant, que dirige el
proyecto de investigación en la LSE.
“Durante los últimos 50 años, el departamento de
Psicología Social de la LSE ha llevado a cabo investigaciones revolucionarias
sobre el comportamiento individual en entornos sociales.Estamos encantados de
poder colaborar con una de las autoridades mundiales en materia de
investigación en un estudio que tiene el potencial de arrojar una nueva luz y
aportar datos valiosos al debate sobre seguridad vial”, declaró Olivier
Rousseau, Vicepresidente de Neumáticos de Turismo de Goodyear para Europa,
Oriente Medio y África.
Esta colaboración supone un paso más en los esfuerzos de
Goodyear para contribuir al debate sobre seguridad vial con nuevas estadísticas
y proyectos de investigación de los que surgen recomendaciones sobre cómo
afrontar mejor este grave problema social.
Anteriormente, Goodyear realizó encuestas a conductores jóvenes (2012),
profesores de autoescuela (2013) y padres de conductores noveles (2014), que
llevaron a la publicación del libro blanco ‘Primer paso para conducir seguro:
mejorar la seguridad vial para conductores jóvenes’, cuya segunda edición se
publicó en noviembre de 2014. El libro blanco se puso a disposición de los
principales responsables de las políticas sobre seguridad vial, así como de
organizaciones relacionadas con este tema, para contribuir a sus esfuerzos por
conseguir que las carreteras europeas sean más seguras.
Este proyecto de investigación realizado en colaboración
con la LSE incluye un estudio paneuropeo sobre el comportamiento de los
conductores en 15 países, encaminado a obtener nuevos datos acerca de que la
formación continua a lo largo de toda la vida es la base para mejorar la
seguridad vial, idea que Goodyear ha
defendido durante mucho tiempo. Gran parte de las investigaciones y
recomendaciones que Goodyear ha realizado para la elaboración de políticas,
como por ejemplo el establecimiento de permisos de conducir por niveles, han
servido de apoyo a este pensamiento.
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