La oferta de Peugeot para el segmento B recibe la
tecnología diésel BlueHDi, una de las más eficientes del mercado y que ya
cumple con la exigente normativa Euro6. El Peugeot 208 y el Peugeot 2008 se actualizan
con la versión 1.6L BlueHDi 120 CV y están disponibles desde 18.180 € y 21.950
€, respectivamente.
En el Peugeot 208, BlueHDi le permite ofrecer emisiones
de 94 g/km de CO2 y consumos de 3,4 l/100km. El Peugeot 2008, cuenta con
emisiones de 96 g/km de CO2 y 3,7 l/100 km en su versión BlueHDi.
El Peugeot 208 es el compacto de la Marca, un modelo con
un diseño moderno y que cuenta con las innovaciones tecnológicas de Peugeot
como el i-Cockpit. El 2008 es el crossover urbano y ha supuesto uno de los
mayores éxitos de los últimos tiempos para Peugeot, estableciéndose como uno de
los referentes comerciales de su categoría.
Sobre la tecnología BlueHDi
BlueHDi es la denominación de los bloques diésel de
Peugeot que cumplen con la exigente normativa anticontaminación Euro6. Combina
tres elementos diferenciales: el filtro antipartículas (FAP) con aditivo, el
catalizador Selected Catalytic Reduction (SCR) y un dispositivo Stop &
Start.
Las ventajas de esta tecnología son una reducción del
óxido de nitrógeno (NOx) de hasta un 90 %, la optimización de las emisiones de
CO2 y el consumo de combustible y la eliminación del 99,9 % de las partículas.
Los elementos contaminantes producto de la combustión se
eliminan en tres etapas: en la primera el catalizador de oxidación acaba con
los hidrocarburos no quemados (HC) y el monóxido de carbono (CO), que se
transforman en agua y dióxido de carbono.
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