El
éxito del nuevo SUV compacto de Lexus, el Lexus NX 300h, no tiene precedentes
en la historia de Lexus en Europa, ya que se ha sobrepasado la barrera de
10.000 pedidos en tan solo un mes desde la llegada de las primeras unidades a
los Centros Autorizados Lexus de toda Europa.
El
éxito del nuevo modelo de Lexus se debe a la combinación perfecta entre diseño
novedoso e impactante, placer de conducción y tecnología Lexus Hybrid Drive
junto con los acabados propios de un Lexus.
Mecánicamente
el nuevo Lexus NX 300h incorpora
tecnología Lexus Hybrid Drive de segunda generación con un motor de gasolina de
2,5 litros al que acompaña un generador, una batería y un motor eléctrico, al
que se suma otro más en las versiones de tracción integral en el eje trasero.
De
esta manera la transmisión proporciona una potencia total del sistema de 197CV,
con unas emisiones de CO2 de 118 g y un consumo de 5,1 litros en el ciclo
combinado.
La
gama para el mercado español queda estructurada en los siguientes acabados:
ECO, CORPORATE, EXECUTIVE, F SPORT y LUXURY
La
versión ECO es la más accesible con un precio de 38.300 €, con tracción
delantera además de un climatizador bizona, llantas de aleación de 17",
alarma y retrovisores auto-retráctiles de serie.
La
versión CORPORATE, destinada principalmente
a empresas, tiene un precio de 40.200 € e incluye una pantalla de 8
pulgadas, sensores de lluvia y luces, cámara trasera, además de conexión USB
para conectar reproductores multimedia.
Si
el cliente se decanta por la tracción
4x4, los precios parten de los 46.700 €
de la versión EXECUTIVE que incluye la novedad del cargador de móvil
inalámbrico para móviles y otros dispositivos electrónicos, tapicería de cuero
Tahara, el sistema Smart Entry y llantas de aleación de 18".
La
versión F SPORT está también disponible en la gama NX por 55.900€ y viene
acompañada de una estética más agresiva con rasgos exclusivos en la gama como
unos paragolpes delantero más bajos, llantas de aluminio, retrovisores
exteriores en negro, asientos de cuero deportivos y una suspensión adaptativa y
más deportiva. Además, también incluirá faros Bi-LED y control de crucero
adaptativo de serie.
Y
como tope de gama está la versión LUXURY
por 64.500 euros con un equipamiento máximo: cámaras con visión 360º, sistema
de control de ángulo muerto y de Alerta de Tráfico Trasero, asistencia de
trayectoria LKA, faros adaptativos, el Head Up display de 6,4" y Lexus Touch Pad
En
Marzo de 2015 está previsto que la gama NX se amplíe con la llegada del motor
2.0 turbo, el primer motor turbo gasolina en Lexus con el que consigue una
potencia aproximada de 238 CV.
El
segundo hito a conmemorar en nuestro 25 Aniversario como marca, es un hito para
Lexus en España pues ya circulan más de 10.000 vehículos Lexus con tecnología
Lexus Hybrid Drive de primera y segunda generación por las carreteras españolas
Hoy
en día, Lexus sigue siendo el primer - y único - fabricante de automóviles
Premium en España en ofrecer una gama completa de vehículos híbridos que
comprende los modelos CT 200h , IS 300h, GS 300h, GS 450h, RX 450h, LS 600h y el nuevo NX 300h. En España, los
modelos con tecnología Lexus Hybrid Drive representan ya más del 95% de las
ventas de Lexus en España.
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