También fue presentada la
Diavel Titanium. Una nueva versión de la sport cruiser Ducati , limitada a 500
unidades, equipada con componentes y materiales exclusivos
La retransmisión en directo y streaming proporcionó la perfecta
plataforma para la Ducati 2015 Word Première. La presentación de últimas
novedades en la gama Ducati 2015 tuvo lugar en Milán la víspera de EICMA 2014.
Nuevos productos, tecnología innovadora y un ambicioso plan de futuro han dado
a Ducati más optimismo y confianza que nunca. La nueva gama Ducati presenta
auténticas “dream bikes” descendientes de la reconocida brillante y creativa
ingeniería Ducati, listas para emocionar a los fans que recorrerán la 72ª
edición de la feria EICMA World Motorcycle en el recinto ferial internacional
Rho, abierto al público del 6 al 9 de noviembre.
La conferencia de prensa
proporcionó a Claudio Domenicali, CEO de Ducati Motor Holding, la perfecta
oportunidad para valorar tanto los mercados como a Ducati, y descubrir la
completa gama Ducati.
Esquivando las dificultades
de un complicado y cambiante escenario internacional, Ducati – parte del Grupo
Audi desde 2012 – mantiene la misma tendencia positiva de crecimiento de los
últimos años.
Las nuevas motos 2015
claramente demuestran la aplicación de la excelencia en toda la gama Ducati.
Una excelencia caracterizada por el único e inimitable estilo y diseño italiano
que asegura el éxito también en los mercados emergentes.
“Para Ducati, 2015 es un
hito” declaró Claudio Domenicali, CEO de Ducati Motor Holding durante la
conferencia de prensa, “como entusiasta Ducati podré escoger en una gama con un
diseño más tecnológico, avanzado e innovador que nunca. Una moto deportiva, la
1299 Panigale que promete un completo conjunto de nuevos estándares para la
pista gracias a la potencia pura y a la sofisticación electrónica, y una nueva
multiuso, Multistrada 1200, que combina manejo deportivo y prestaciones con
suavidad y bajo consumo en un nuevo nivel. Con ‘The land of Joy’, la marca
Scrambler proporcionará a la red una bocanada de aire fresco y optimismo, ofreciendo
una combinación, nunca antes vista, de modernidad motociclística y herencia”.
Continuando el lanzamiento
de Ducati Scrambler el mes pasado en Intermot, esta nueva marca Ducati y sus
cuatro innovadores y altamente atractivos modelos, proporcionaron un excelente
alzado de telón en el Teatro Elfo Pucchini de Milán, el lugar para la Première
mundial Ducati de sus nuevos modelos 2015. A continuación el turno de las dos
completamente nuevas motos listas para ser presentadas en EICMA 2014, la 1299
Panigale y la nueva Multistrada 1200, además de otras versiones (Panigale R,
Diavel Titanium y Monster Stripe) y una nueva colección de accesorios y
boutique.
La familia Ducati Superbike
2015 presenta un nuevo jugador principal en la categoría, la 1299 Panigale, la
última novedad de la firma de Bolonia. Con su motor Supercuadro de 1285cc,
eleva una vez más el listón en términos de prestaciones para motocicletas
deportivas en el mercado internacional. Gracias a un increíble par-motor de
144,6Nm a 8.750rpm, un peso en seco de 166,5kg, potencia máxima de 205cv a
10.500rpm y una relación peso/potencia de frenado récord, se sitúa a la cabeza
de las motos de carretera. La 1299 Panigale es la nueva referencia para las
motos de ultra-altas prestaciones.
El Nuevo paquete
electrónico, especialmente diseñado para la 1299 Panigale e incorporado en los
tres diferentes modos de conducción, proporciona prestaciones aún superiores.
Gracias a la presencia de la Inertial Measurement Unit (IMU), los pilotos
disfrutan del ABS en curva, junto con el Ducati Wheelie Control (DWC) y en la
versión S, la Öhlins Smart EC, una suspensión gobernada. Además, la 1299
Panigale incorpora por primera vez en una Ducati Superbike de calle, el Ducati
Shift (DQS), ahora utilizable también en reducciones: alcanzando prestaciones
en pista aún superiores al tiempo que facilita su uso cotidiano. En la 1299
Panigale, el Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC) y
Engine Brake Control (EBC) todos han sido optimizados gracias al sistema de
ajuste automático de las dimensiones de neumático y del desarrollo final
También fue la Première
Mundial de la nueva generación Multistrada 1200, equipando el último motor
Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing). Con él, por primera vez en la
industria de la motocicleta, el motor DVT equipa un sistema de distribución
variable independiente tanto en los árboles de levas de admisión como de
escape. Esto optimiza las prestaciones del motor en toda la gama de
revoluciones y en cualquier tipo de condición, proporcionando la máxima
potencia en alta, suave entrega, regularidad a bajas vueltas y bajo consumo de
combustible cumpliendo las regulaciones de la última Euro 4.
Completamente nueva, la
Multistrada 1200 es la punta de lanza de la tecnología gracias también a la
Inertial Measurement Unit (IMU) con medición dinámica tanto del ángulo de
inclinación como de levantamiento y picado proporcionando estándares de
prestaciones y seguridad nunca antes vistos en una motocicleta. La presencia de
la IMU permite sustanciales mejoras en el funcionamiento del sistema ABS,
permitiéndole controlar la frenada con eficacia incluso en inclinación cuando
el bloqueo de la rueda puede provocar el deslizamiento y caída de la moto. La
plataforma IMU controla las Ducati Cornering Lights (DCL) alojadas dentro de
los faros 100% LED de la Multistrada 1200 S. Un ED adicional que ilumina el
interior de la curva aumentando la visibilidad nocturna. Aún más, la IMU
permite la incorporación del Ducati Wheelie Control (DWC), que detecta y
corrige cualquier elevación frontal para asegurar la máxima aceleración y
agarre con total seguridad
Todos los modelos equipan
Electronic Cruise Control, el cual se puede regular a voluntad mediante los
controles específicos situados en la piña izquierda. En la versión S, un módulo
Bluetooth forma parte de la dotación estándar: tramite el Ducati Multimedia
System, permite a la moto conectarse con el Smartphone para un fácil manejo
multimedia de los principales controles (ej: llamadas entrantes, mensajes o
escuchar música) mediante los mandos del manillar y la pantalla TFT del cuadro
de mandos. Gracias a una aplicación iOS/Android, la conexión Bluetooth permite
al conductor utilizar los datos recogidos por la moto para activar otras
funciones para extender o compartir su conducción diaria o experiencias touring
gracias a la interacción con la Web Ducati.com y redes sociales.
Para el 2015, Ducati también
ha querido tomar el concepto de exclusividad que es la columna vertebral del
proyecto Diavel y elevarlo a un nuevo nivel. Titanio, carbono, artesanía,
toques de acabado, calidad fuera de los estándares, una atención por los
detalles cercana a la obsesión, diseño dedicado, una edición limitada de sólo
500 motos. Estas son las principales características de la última incorporación
a la familia Diavel, la Diavel Titanium.
En la World Première Ducati
2015 también estuvieron presentes los dos pilotos oficiales MotoGP 2015: Andrea
Dovizioso y Andrea Iannone, apenas antes de la última carrera de la temporada
2014 en Valencia el domingo 9 de noviembre. Tras lograr la pole position en
Japón, alcanzar diferentes pódiums y reducir significativamente la distancia a
final de carrera, la temporada 2014 puede definirse como extremamente positiva
y con buenas perspectivas para 2015. El próximo año, el equipo liderado por
Luigi Dall’Igna, competirá en MotoGP – un campeonato crucial en la estrategia
Ducati – con una moto completamente nueva que será el resultado de esta
temporada de intenso trabajo e inversión.
Además de las nuevas motos
presentadas por Ducati, 2015 también promete una multitud de nuevos accesorios,
componentes especiales y una nueva colección deboutique, que incluye tanto
equipamiento técnico de alto nivel como la llamativa colección de boutique y
accesorios dedicados al mundo Scrambler; esto último estuvo presente en la
exposición W.P. Store de Milán, en un evento especial al que acudieron en masa
atraídos por la divertida “Land of Joy” periodistas, público y entusiastas.
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