"Anfac aplaude la
iniciativa del Gobierno de incluir una dotación económica de 175 millones en
los Presupuestos Generales del Estado para 2015 ligados al Programa PIVE",
dijo la asociación el miércoles en una nota de prensa. No especifica, en
cualquier caso, si se mantendrán las ayudas desde el mediados de noviembre,
cuando se espera se agote el PIVE 6, hasta que empiece el próximo año.
"Anfac aplaude la
iniciativa del Gobierno de incluir una dotación económica de 175 millones en
los Presupuestos Generales del Estado para 2015 ligados al Programa PIVE",
dijo la asociación el miércoles en una nota de prensa. No especifica, en
cualquier caso, si se mantendrán las ayudas desde el mediados de noviembre,
cuando se espera se agote el PIVE 6, hasta que empiece el próximo año.
El anuncio de Anfac llega el
mismo día en que el director de la oficina económica de Presidencia del
Gobierno, Álvaro Nadal, ha vuelto a insistir en la idea adelantada en julio por
el ministro Soria de ligar las ayudas a los coches fabricados en España.
El nuevo programa, la
séptima edición del plan PIVE desde el comienzo de la legislatura, elevará la
aportación del Gobierno para la compra de coches a casi 900 millones de euros.
La ayuda pública es de 1.000 euros por coche, a lo que se suma el descuento del
fabricante que tiene que ser, como mínimo, de otros 1.000 euros.
Las subvenciones públicas
han sido el motor de crecimiento de las matriculaciones de coches en España en
2013 y 2014. En los primeros nueve meses de este año, las ventas de coches
nuevos en España subieron un 17,2 por ciento a 640.673 unidades.
Con el buen dato de ventas
en septiembre (+26,2%) España ha registrado el mayor dato de crecimiento en
Europa. Anfac destacó que el nuevo plan de ayudas se produce en un momento
"propicio" para las factorías españolas coincidiendo con el
lanzamiento en el mercado de nuevos modelos.
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