Desde hace unos años, nuestro país está sumergido en una
difícil situación económica que ha afectado a todos los extractos sociales. Una
de las repercusiones de esos problemas monetarios es que según un estudio
recientemente publicado, el 8,3% de los vehículos españoles circula sin ningún
seguro.
Actualmente el parque automovilístico español está
cifrado en 31,2 millones de vehículos, datos de la DGT. Sin embargo, el
Consorcio de Compensación de Seguros cuenta con un total de 28,6 millones de
unidades censadas en el Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA). De
estas cifras se extrae la conclusión que más de 2,5 millones de vehículos
circula sin estar asegurado.
No hace falta recordar que las leyes españolas consideran
que circular sin el seguro de Responsabilidad Civil es un delito, por lo que
está totalmente prohibido. De hacerlo hay que tener en cuenta que los daños
ocasionados a terceros serán cubiertos por la persona causante de los mismos,
por lo que tendrá que ponerlo de su propio bolsillo.
Aunque, como se hace eco en el estudio, el 8,3% de los
vehículos no cumple con este requisito, las compañías de seguros destinan un 2%
del valor de las primas aseguradas a cubrir los daños causados por aquellos
insensatos que circulan sin seguro. Esto quiere decir que paradójicamente
quienes sí cumplen con las leyes han de pagar, de forma indirecta, por los
daños causados por los no asegurados, ya que el Consorcio de Compensación de
Seguros responde ante estos.
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El comentado estudio también hace públicas las cifras del
envejecimiento del parque automovilístico español. Desde 2008, año de entrada
en recesión económica, la edad media de los automóviles españoles ha ido
aumentando hasta quedar actualmente fijada en 11,3 años. Cifra significativa si
la comparamos con el año 2009, donde la edad media se mantenía en 9,1 años.
La obsolescencia del parque automovilístico español está
afectando también a la modalidad de seguros de coche contratados. La tendencia
marca una clara inclinación hacia la contratación de pólizas cada vez más
básicas. Según un comparador de seguros online, de las últimas 100.000
tarificaciones hechas, para los vehículos de más de 10 años se suele optar por
el terceros ampliado, con un 34,1% del total.
Estas cifras se contrarrestan totalmente con el caso de
los coches de menos de 10 años, donde el 41,9% de los usuarios opta por un
seguro a todo riesgo y tan sólo un 12,2% se decanta por las pólizas a terceros
básicas.
En palabras de uno de los encargados del estudio en sacar
a la luz tan alarmantes cifras, Carlos Brüggemann, "sin duda se observa un
importante incremento en el censo de vehículos que carecen de póliza alguna
desde 2008, año en el que la crisis comenzó a despuntar. De hecho la cifra
actual es un 41% superior a la de hace 10 años".
Fuente:motor.es/Javier Gomara
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