El texto pone de manifiesto que el coste de adquisición
de un todoterreno puede ser hasta 9.000 euros mayor en comparación con una
versión familiar de la misma marca y con las mismas características
(equipamiento, maletero y motor).
El informe del comparador de seguros resalta la elevada
demanda que están experimentando este tipo de vehículos en los últimos tiempos
en el mercado español, donde en la actualidad copan el 5% de las ventas
totales.
Asimismo, pone de manifiesto que la diferencia del gasto
total durante la vida útil del todoterreno es 6.460 euros superior al de un
familiar similar, lo que supone un aumento del 14,7% en los principales costes.
Según el documento, un todoterreno tiene un precio medio
de la prima de su seguro un 16,6% más alto que el de un familiar con maletero
extendido, suponiendo un gasto total adicional de 983 euros durante la vida
media del vehículo. Además, el gasto en combustible es un 19,5% superior (1.375
euros en toda la vida) y en neumáticos, un 53,7% superior (701 euros).
El director de Operaciones de Acierto.com, Carlos
Brüggeman, afirmó que a la hora de adquirir un coche "hay que intentar
evitar" dejarse llevar por las emociones. "Comprar un todocamino en
vez de una ranchera de similares características supone asumir un incremento de
gasto muy significativo en todas las variables analizadas", añadió.
Desde Acierto.com señalaron que, si bien los todoterrenos
(SUV) "son una moda al alza", por contar con un diseño atractivo para
determinados consumidores, "tienen claras desventajas desde un punto de
vista estrictamente económico frente a modelos con características y
prestaciones similares".
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