Opel inicia la construcción
-sobre una superficie total de alrededor de 36.000 m2-, de un complejo de
edificios próximo al Centro Internacional de Desarrollo Técnico (ITDC) en su
sede de Rüsselsheim (Alemania), en el que ingenieros y técnicos desarrollarán
los sistemas de propulsión del futuro a partir de 2017. La compañía invertirá
en el nuevo centro de motores 210 millones de euros, que contará, además, con
43 bancos de pruebas de prestaciones de última generación.
"Con esta inversión
mostramos claramente que Opel está en expansión", afirma el Presidente y
Consejero Delegado de Opel, Karl-Thomas Neumann. "Nuestra ofensiva de
modelos está en su apogeo y los motores son parte muy importante de esta
estrategia".
El nuevo centro de motores
forma parte de la inversión anunciada el pasado año que destina 230 millones de
euros a las nuevas instalaciones de pruebas e ingeniería del ITDC y en el
Centro de Pruebas de Rodgau-Dudenhofen. El complejo tendrá una superficie de
unos 13.000 m2 y se trata de la mayor inversión en un edificio en Rüsselsheim
desde la inauguración de la nueva planta de producción en 2002.
Las nuevas instalaciones
estarán integradas en la red de ingeniería de GM Powertrain y se destinarán al
desarrollo de los motores de gasolina tamaño pequeño y mediano. Gracias a los
métodos de pruebas sincronizadas a nivel internacional y los softwares, los
resultados podrán ser analizados e implantados de manera óptima. “Confiamos en
nuestra red de ingeniería internacional y con la construcción de este nuevo
centro, creamos las condiciones óptimas de trabajo para nuestros expertos”,
asegura Steven Kiefer, jefe de GM Powetrain. "Crearemos en Rüsselsheim nuevas
e importantes generaciones de motores que se aplicarán en todos los mercados
donde GM está presente. Las nuevas instalaciones cumplen con las normas
técnicas uniformes a nivel mundial y aumentarán la flexibilidad, velocidad y
eficiencia de todo el grupo de desarrollo", concluye Kiefer.
Un nuevo edificio, símbolo
de la ofensiva de motores
El nuevo centro de motores
es un signo visible de la ofensiva de motores de Opel. Para 2018, la marca
lanzará 27 nuevos modelos y 17 nuevas y eficientes motorizaciones al mercado.
Con la renovada gama de productos, Opel pretende incrementar su cuota de
mercado en Europa hasta el 8 por ciento en 2022.
El miembro de Consejo de
Dirección para Ingeniería, Michael Ableson, afirma que "estamos analizando
toda la diversa variedad de tecnologías futuras de propulsión que sean más
económicas y respetuosas con el medio ambiente. El motor de combustión mantiene
un papel importante ya que todavía tiene mucho potencial. Como uno de los
pioneros de propulsión no contaminante, la meta de Opel es, además de no
superar las estrictas barreras futuras de CO2, asegurar el placer de conducir y
el mejor rendimiento, al mismo tiempo".
Durante la ceremonia de
colocación de la primera piedra del nuevo centro de motores, el ministro de
Economía de Hesse, Tarek Al-Wazir, elogió el compromiso de Opel con la región y
afirmo estar “seguro de que el consumo de combustible y emisiones de CO2 de los
motores siempre será importante para los clientes. Por tanto, el nuevo centro
de desarrollo de motores eficientes es una inversión inteligente, respetuosa
con el medioambiente".
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