En el Peugeot RCZ R su
apellido no es sólo una cuestión de nombre, es también sinónimo de algunos de
los atributos que lo convierten en una de las referencias en el segmento de los
coupé deportivos
Registros, rendimiento y
refinamiento son algunos de los términos que definen al RCZ R, que conjuga gran
potencia, eficiencia, diseño y diversión
El modelo alcanza los 250
km/h, marcando un hito histórico de la Marca, recorrede 0 a 100 en 5,9 segundos
y consume 6,3 l/100 km con unas emisiones de 145g/km de CO2: cifras récord para
un vehículo de estas características
El Peugeot RCZ R sigue la
estela del RCZ y lleva al máximo los atributos de deportividad que se pueden
encontrar en un modelo de calle. El apellido ‘R’ representa todo lo que puede
ofrecer.
La ‘R’ del nuevo Peugeot RCZ
R es sinónimo de rendimiento. El desarrollo de este modelo, llevado a cabo por
Peugeot Sport, ha dado lugar a un vehículo divertido de conducir, que destaca
en el campo de las sensaciones y que sabe ofrecer en cada situación todas las
virtudes que lleva dentro. Este rendimiento nace de los atributos que lo hacen
único y queda demostrado con sus registros.
Una de las novedades más
evidentes es su rapidez, gracias al motor 1.6 THP de 270 CV que lo convierte en
el modelo de serie más veloz de la historia de la Marca. El Peugeot RCZ R
alcanza una velocidad máxima, limitada electrónicamente, de 250 km/h; recorre
de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos, los 400 metros con salida parada en 14,2
segundos y los 1.000 metros en 25,4.Además de la potencia de su motor, estas
cifras también son fruto de una relación excelente entre sus características
técnicas: una potencia específica de 170 CV por litro unida a la reducción de
peso respecto al Peugeot RCZ ofrece un peso/potencia de apenas 4,7 kilos por
CV.
Pero el nuevo RCZ la ‘R’ no
es sólo sinónimo de potencia pura, lo es también de respuestas y de
recuperaciones. El diferencial de deslizamiento limitado Torsen permite
explotar el par máximo disponible desde 1.900 RPM, ofrece estabilidad en las
frenadas y mantiene la trayectoria en el interior de las curvas. Por su parte,
los desarrollos específicos de su caja de cambios, más cortos, permiten al RCZ
R pasar de 80 a 120 km/h en sexta en 6,8 segundos.
La estrategia downsizing de
Peugeot se traduce en otra de las ‘R’ del nuevo RCZ R: respeto medioambiental.
Su motor THP cumple con la normativa Euro6 y la aplicación dela experiencia de
la Marca en esta materia ha dado lugar a un coupé deportivo que consume 6,3
l/100 km con unas emisiones de 145 g/km de CO2: cifras récord para un vehículo
de estas características.
El nuevo Peugeot RCZ R
también se escribe con la ‘R’ de reglajes. El centro de gravedad rebajado, la
aerodinámica afinada, una puesta a punto de suspensión específica (vías, caída y
convergencia, llantas de media pulgada más anchas) y los neumáticos Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 235 / 40 R19 optimizan la adherencia y garantizan un
comportamiento excelente.
El espíritu del Peugeot RCZ
R se define también por su refinamiento, tanto por la puesta a punto y
desarrollo, como sus detalles de diseño o el puesto de conducción. Todo en este
modelo está destinado a que el conductor se imbuya de un ambiente deportivo:
posición ergonómica, volante compacto, nuevos asientos baquet, sistema de sonido,
gran alerón fijo, llantas, parrilla delantera, silueta “pegada” al suelo…
Finalmente, la ‘R’ del
Peugeot RCZ R es también sinónimo del gran objetivo buscado con este modelo por
Peugeot Sport: un coupé deportivo que fuese una de las referencias en su segmento.
El nuevo Peugeot RCZ R está
ya disponible en la red oficial Peugeot desde 39.900 euros.
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