El cargador rápido estándar
CHAdeMO número 1.000 ha sido instalado en el Reino Unido.
El Reino Unido tiene el 18%
de los cargadores rápidos de vehículos eléctricos.
El cargador proporciona
electricidad libre de carbono de Ecotricity.
Los cargadores recargan los
vehículos eléctricos del 0% al 80% en 30 minutos.
(Reino Unido). Esta unidad
de carga rápida puede recargar las baterías de los vehículos eléctricos
compatibles* -entre los que se incluye el Nissan LEAF 100 % eléctrico- del 0% al
80% en sólo 30 minutos y con coste cero.
El nuevo cargador se ha
instalado en colaboración con Ecotricity, un especialista en energía verde del
Reino Unido y pionero en la carga de vehículos eléctricos. Su ubicación al sur
de Londres, en la autopista M25, una de las más congestionadas de Europa,
permite a los conductores del oeste de la ciudad un acceso fácil a Kent y,
desde allí, a Europa.
El director de Vehículos
Eléctricos de Nissan Europe, Jean Pierre Diernaz, comentó: «Éste es un gran
paso para la movilidad de emisiones cero, ya que permite a una serie de
vehículos eléctricos, como el Nissan LEAF y la próxima furgoneta eléctrica de
Nissan, la e-NV200, ampliar sus trayectos rápidamente. La red de carga del
Reino Unido se extiende a pasos agigantados y, a través de nuestro socio
Ecotricity, los clientes pueden "repostar" su vehículo gratuitamente
con electricidad solar y eólica».
Este último cargador forma
parte de una red de 195 cargadores instalados en el Reino Unido, constituida
por corredores que atraviesan el país y unen sus ciudades más importantes. En
el Reino Unido, Nissan ha estado colaborando con varios socios -entre los que
se cuentan IKEA, Moto, Roadchef, Welcome Break y los concesionarios Nissan-
para crear esta red de rápido crecimiento, con 124 cargadores rápidos
instalados en 2013.
El ritmo de instalación de
los cargadores rápidos CHAdeMO en Europa aumentó considerablemente en 2013, con
lo que se incrementó enormemente el número de clientes del Nissan LEAF. En
2010, había sólo 16 puntos de carga rápida. Esta cantidad pasó a 155 un año
después y a 540, en 2012. El millar alcanzado en 2013 parecerá pequeño a finales
de 2014, momento en el que se espera que existan 1800 puntos de carga rápida.
La inversión para este desarrollo de infraestructuras por toda Europa es
impulsada no sólo por Nissan, sino por multitud de socios del sector
energético, como la multinacional suiza ABB, el fabricante de cargadores
rápidos francés DBT y la empresa portuguesa EFACEC, líderes en el campo de la
electromecánica.
*Los vehículos compatibles
son:
Nissan LEAF (modelos de 2011
y 2013)
Nissan e-NV200 (que iniciará
su comercialización en 2014)
Citroën C-Zero
Mitsubishi i-MiEV
Mitsubishi Outlander PHEV
Peugeot iON
**Cifras recogidas a través
de las cámaras situadas en el peaje de la autopista E18, en Noruega, donde los
vehículos eléctricos se identifican con el prefijo único «EL» en las matrículas
y están exentos del pago de peajes
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