El fascinante superdeportivo compacto conquista a
los expertos lectores de la conocida revista alemana
Alfa Romeo 4C gana el premio en la clasificación
Importadores - categoría ‘coches deportivos’ – imponiéndose a 28 modelos
pertenecientes al Olimpo de los superdeportivos
Recibió el trofeo Louis-Carl Vignon, responsable de
Alfa Romeo EMEA, que participó hoy en la ceremonia de entrega de premios
celebrada en Stuttgart (Alemania)
También alcanzó el podio el Alfa Romeo MiTo, en la
categoría ‘utilitarios’, y el Alfa Romeo Giulietta en vehículos ‘compactos’
Alfa Romeo no podía empezar
mejor el año: los lectores de la revista especializada ‘Auto, Motor und Sport’
han premiado al Alfa Romeo 4C con el título de ‘Best Cars 2014’ en la clasificación
Importadores - categoría ‘coches deportivos’ - por delante de 28 modelos
pertenecientes al Olimpo de los superdeportivos, por lo general vehículos mucho
más caros que el fascinante coupé italiano con chasis de fibra de carbono,
tracción trasera y motor en posición central.
Recibió el trofeo Louis-Carl
Vignon, responsable de Alfa Romeo EMEA, que participó hoy en la ceremonia de
entrega de premios celebrada en Stuttgart (Alemania).
En la votación para el ‘Best
Cars 2014’, más de 115.000 lectores escogieron el Alfa Romeo 4C como el más
fascinante coche deportivo de importación del año. Diseñado por los ingenieros
Alfa Romeo y producido en la fábrica Maserati de Módena, el superdeportivo
compacto representa la esencia de la deportividad inherente al 'ADN Alfa
Romeo': prestaciones y excelencia técnica con el objetivo del máximo placer de
conducción combinadas con un estilo impresionante.
Alfa Romeo 4C es una
auténtica 'máquina de conducir' sin compromisos, que brinda lo mejor de sí
mismo precisamente en circuito, donde velocidad, aceleraciones transversales y
distancia de frenado reducida son fundamentales para tiempos de vuelta de
primera clase: de 0 a 100 km/h en solo 4,5 segundos exactos, 258 km/h de
velocidad máxima, picos de aceleración del orden de 1,2 g y picos de
aceleración lateral superiores a 1,1 g. Todo gracias a una óptima distribución
del peso - el 40% en el eje delantero, el 60% en el trasero - y a un peso total
en vacío de solo 895 kg
- compuestos en su mayor
parte por fibra de carbono, aluminio, acero y SMC - además de una
extraordinaria relación peso/potencia inferior a 4 Kg/CV.
Estas excelentes
prestaciones también se logran mediante la combinación del nuevo 1750 turbo
gasolina de 240 CV, el cambio de doble embrague en seco 'Alfa TCT' de última
generación y el evolucionado selector Alfa D.N.A. con el inédito modo Race. En
particular, el nuevo '4 cilindros ' 1750 turbo gasolina de inyección directa a
200 bares y bloque de aluminio alcanza prestaciones sorprendentes: los datos de
par y potencia específica se sitúan en lo más alto de la categoría, más de 200
Nm/l y 137 CV/l respectivamente, y la potencia máxima es de 240 CV (176 kW) a
6.000 rpm.
Además, también otros dos
modelos Alfa Romeo se han situado en los primeros puestos de la clasificación
anual de 'Auto, Motor und Sport' dedicada a los vehículos de importación: el
Alfa Romeo MiTo se ha adjudicado el segundo puesto en la categoría
‘utilitarios’ y el Alfa Romeo Giulietta ha conquistado el tercer lugar entre
los vehículos ‘compactos’. Ambos automóviles se han renovado recientemente.
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