sábado, 2 de noviembre de 2013

LAMBORGHINI VENENO ROADSTER



 En 2014 se construirán nueve unidades, que estarán a la venta por 3,3 millones de euros (sin impuestos). Sus características técnicas son idénticas a las del Veneno: motor de gasolina de 751 caballos, caja de cambios automática de siete velocidades y tracción total. Se diferencia del Veneno porque no tiene techo, pesa 40 kilogramos más y acelera de 0 a 100 km/h una décima más lento.

En ambos casos el motor es de gasolina, tiene doce cilindros en V, 6,5 litros de cilindrada y 751 caballos de potencia máxima. A diferencia de otros súper deportivos de reciente aparición, como el McLaren P1 y el Porsche 918 Spyder, no tiene un sistema híbrido con un motor eléctrico.

La velocidad máxima del Veneno y del Veneno Roadster es 355 km/h, superior a la del P1 (350 km/h) y el 918 Spyder (325 km/h). El Veneno puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, el Veneno Roadster lo puede hacer en 2,9 s; ni Porsche ni McLaren dan la cifra exacta de esa misma aceleración, afirman que es «menos de tres segundos». Como el Porsche 918 Spyder, el Veneno y el Veneno Roadster tienen tracción total.


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