Al igual que la versión 5
puertas del compacto español
Excelente puntuación para la
nueva carrocería familiar del León
Premios Euro NCAP Advanced
para el freno multicolisión y el asistente de control de carril
Martorell, 18/09/2013. - El
nuevo SEAT León ST ha logrado la máxima calificación posible de la agencia
europea de protección del consumidor Euro NCAP: 5 estrellas. Esto significa que
el nuevo familiar de la marca española comparte la misma calificación que el
primer integrante de la familia, el León 5 puertas. Además, dos innovadores
sistemas de seguridad, el freno multicolisión y el asistente de control de
carril, también han obtenido sendos premios Euro NCAP Advanced.
En la prueba de protección
de ocupantes adultos, el León ha obtenido una calificación de 94 puntos de un
total de 100. Las mediciones incluyen la prueba de impacto frontal contra una
barrera deformable, impacto lateral contra una barrera móvil, la prueba
complementaria de impacto lateral contra un poste y la de impacto trasero. De
especial relevancia son las pruebas de seguridad infantil, donde el nuevo León
ST ha obtenido una calificación de 92 puntos y un excelente resultado en las
pruebas dinámicas con dummies que representan a niños de tres y seis años. La
organización Euro NCAP también ha resaltado que el airbag del copiloto se puede
desactivar para facilitar la instalación de una silla para niños orientada
hacia atrás, con el icono de la desconexión del airbag visible al conductor.
"SEAT está comprometida
con obtener el máximo nivel de seguridad activa y pasiva en todos nuestros
modelos," subraya el Dr. Matthias Rabe, vicepresidente ejecutivo de I+D de
SEAT, S.A. "El trabajo minucioso que se realiza en nuestro Centro Técnico se
ha visto premiado con la excelente calificación obtenida por el nuevo León en
las exigentes pruebas Euro NCAP. También nos satisfacen enormemente los premios
Euro NCAP Advanced para el freno multicolisión y el asistente de control de
carril, dos nuevas tecnologías que sitúan a la gama del nuevo León a la cabeza
de los últimos avances en seguridad".
El Dr. Matthias Rabe ha
recibido los dos premios Euro NCAP Advanced en el Salón del Automóvil de
Fráncfort, donde el asistente de control de carril y el freno multicolisión han
sido elogiados como dos innovaciones pioneras en el campo de la seguridad.
El asistente de control de
carril de SEAT utiliza una cámara montada en la base del espejo retrovisor que
reconoce las marcas de la calzada y responde con la introducción de pequeñas
modificaciones en la dirección asistida para impedir al conductor salirse del
carril de marcha. El asistente funciona a velocidades superiores a 65 km/h.
Por su parte, el freno
multicolisión frena completamente el vehículo tras un accidente a fin de
disipar la energía cinética residual y evitar colisiones adicionales. Si se
activa el airbag en la colisión inicial, el sistema de control electrónico de
estabilidad frena el vehículo y enciende las luces de emergencia.
SEAT es la única compañía
del sector con capacidad para diseñar, desarrollar, fabricar y comercializar
automóviles en España. Integrada en el Grupo Volkswagen, la multinacional, con
sede central en Martorell (Barcelona), exporta el 83% de sus vehículos y está
presente en 77 países. En 2012, SEAT alcanzó un volumen de negocio de más de
6.000 millones de euros, con unas entregas totales de 321.000 unidades.
El Grupo SEAT cuenta con
14.000 profesionales y tiene tres centros de producción: Zona Franca, El Prat
de Llobregat y Martorell (Barcelona), donde fabrica -entre otros- los exitosos
modelos Ibiza y León. Además, la compañía produce el Alhambra en Palmela
(Portugal), el Mii en Bratislava (Eslovaquia) y el Toledo en Mladá Boleslav
(República Checa), en plantas integradas en el Grupo Volkswagen.
La multinacional española
también cuenta con un Centro Técnico que se configura como un hub del
conocimiento y que acoge a más de 900 ingenieros orientados a impulsar la
innovación del primer inversor industrial en I+D+i de España. En el marco de su
compromiso con el medio ambiente, SEAT desarrolla su actividad principal bajo
criterios sostenibles en cuanto a reducción de CO2, eficiencia energética, así
como reciclaje y reutilización de los recursos.
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