Nürburgring -cuyo nombre
evoca emociones intensas en cualquier aficionado al motor y donde se ha forjado
una y otra vez la historia la competición- ha sido el circuito elegido para
probar el nuevo Chevrolet Corvette Stingray coupé adaptado a las exigencias
europeas, pocos meses antes de su lanzamiento en este continente.
«Nürburgring es famoso por
su dificultad, y es perfecto para lo que queremos hacer, que es ajustar al
milímetro las características de conducción y manejo del Corvette Stingray para
Europa», ha explicado Jim Mero, Ingeniero de Dinámica de Vehículos de General
Motors. «En Nürburgring estamos prestando especial atención a la configuración
de la suspensión y a la dirección. Las carreteras europeas son muy distintas a
las de Estados Unidos, y lo mismo pasa con la forma de conducir».
Los expertos técnicos de
Chevrolet están en plena evaluación de dos Corvette Stingray en todo tipo de
carreteras. Este conjunto de pruebas forma parte del programa estándar de
control de calidad de GM llevado a cabo para todos los modelos de Chevrolet
antes de su comercialización en Europa.
Patrick Herrmann, Gerente
Técnico de Chevrolet Europa, se encarga de documentar las pruebas. Puedes
consultar sus comentarios y ver fotos y vídeos en Facebook, Twitter, Youtube,
Tumblr e Instagram.
Fundada en 1911 en Detroit,
Chevrolet es la cuarta marca de coches más grande del mundo, con ventas anuales
de casi 5 millones de vehículos en más de 140 países. Chevrolet ofrece a los consumidores vehículos
eficientes con excelentes niveles de calidad, un diseño expresivo, buenas
prestaciones y la conectividad inteligente Chevrolet MyLink. Su gama europea
incluye los urbanos Spark y Aveo, el SUV compacto Trax, el compacto Cruze, el
familiar Orlando, el SUV Captiva, el sedán mediano Malibu, los míticos deportivos
Camaro y Corvette y el eléctrico de autonomía extendida Volt.
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