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Cinco meses después de
presentar el B6 Venator Coupe Concept, Spyker aprovechó la reunión de Pebble
Beach para dar a conocer otro prototipo. Esta vez los focos apuntaron al B6
Venator Spyder Concept, una nueva alternativa en el sector de los
superdeportivos de lujo que ofrece los máximos niveles de exclusividad
imaginables.
El diseño del Venator Spyder
cuida hasta el último detalle y le convierte en un vehículo único. Los faros
delanteros en LED y los traseros en LED 3D reafirman el carácter agresivo del
prototipo, que incluye una rejilla en forma de V en el capó y unas llantas de
19 pulgadas con un acabado pulido a espejo. Rematando el diseño con el eslogan
de la marca, "Nulla tenaci invia est via", grabado en varios puntos
del coche.
En el interior, este lujoso
biplaza hace un guiño al pasado de Spyker ligado a la aviación. Así, la tapa
roja en el botón de encendido recuerda al de un avión, igual que la iluminación
del tablero o el mecanismo del cambio de marcha, inspirado en los primeros
controles aeronáuticos. Y los materiales utilizados son de la más alta calidad,
como el cuero de la gama Litano o el aluminio torneado del salpicadero.
Y si el diseño del deportivo
es inmejorable, su interior esconde una máquina de altas prestaciones.
Construido en fibra de carbono y con chasis de aluminio, el Spyder contará con
un motor V6 de 375 CV que trabajará con un cambio automático de 6 velocidades.
Aunque para verlo rodar
sobre el asfalto habrá que esperar unos cuantos meses, pues Spyker no comenzará
su producción hasta finales de 2014 para los mercados de Europa, Oriente Medio,
India y Asia. Mientras que en Estados Unidos su fabricación no se iniciará
hasta principios del 2015.
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