6.000
millones para construir dos vías
El visionario tecnológico
Elon Musk, fundador de PayPal, la compañía espacial SpaceX y la empresa de
coches eléctricos de alta gama Tesla Motors, ha desvelado un medio de
transporte terrestre capaz de circular casi a la velocidad del sonido
propulsado por energía solar.
Este sistema revolucionario,
llamado Hyperloop, planteado únicamente como un modelo teórico por el momento,
consiste en una serie de vagones que circulan encapsulados dentro de un tubo en
cuyo interior se generan las condiciones ambientales necesarias para que el
vehículo se desplace a 1.220 kilómetros por hora. La barrera del sonido está en
1.234 kilómetros por hora.
Musk dio a conocer su
propuesta a través del blog de Tesla Motors e incluyó un informe pormenorizado
de 57 páginas donde detalló la tecnología necesaria, el funcionamiento del
Hyperloop, así como los costes estimados para su fabricación.
Según ese estudio, bastarían
6.000 millones de dólares para construir dos líneas de este tubo, una de ida y
otra de vuelta, entre Los Ángeles y San Francisco, una distancia de 550
kilómetros que tardarían en recorrer 30 minutos cada una de las 40 cápsulas con
capacidad para 28 pasajeros que se desplazarían por su interior.
La cifra contrasta con los
70.000 millones de dólares estimados para tender una línea de tren de alta
velocidad que una las principales ciudades de California, un proyecto que se
prevé comenzará su construcción este año y estará operativo en 2029.
El coste por pasaje en el
Hyperloop sería de 20 dólares, un precio muy por debajo de cualquier servicio
de transporte público de larga distancia en EE.UU.
"El Hyperloop (o algo
similar) es la solución para el caso específico de dos ciudades entre las que
hay mucho tráfico y que se encuentran a menos de 1.500 kilómetros una de la
otra", explicó Musk, que considera que para mayores distancias el viaje
supersónico en avión sería "más rápido y barato".
Los tubos del Hyperloop
estarían elevados, instalados sobre pilares como si fuera una montaña rusa, y
su interior estaría a muy baja presión lo que permitiría que las cápsulas o
vagones se movieran suspendidos en el aire. "El viaje sería muy
suave", dijo Musk.
La energía que alimentaría
los sistemas provendría de placas solares instaladas a lo largo del recorrido.
Según las especificaciones
de Musk, el Hyperloop es un proyecto viable con la tecnología existente aunque
no está entre sus planes fabricar un prototipo en el corto plazo dado su
compromiso actual con Tesla Motors y SpaceX.
Hyperloop fue presentado
como "un concepto de transporte de código abierto" que está a
disposición de quien quiera trabajar en su desarrollo.
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