La muestra reune a todos los vehículos que desde 1964 han obtenido el título que distingue al coche cuyas prestaciones y relación calidad-precio lo convierten en el mejor de su promoción a juicio del jurado. Con esta muestra, el Salón del Automóvil de Barcelona quiere reconocer el impulso a la innovación y la excelencia en el mundo de la automoción que suponen estos premios.
El encargado de inaugurar la muestra ha sido el
periodista sueco y presidente del jurado del galardón, Håkan Matson, que ha
asegurado que "la muestra no solo ofrece un repaso a la historia sino que
proporciona una visión única de la evolución de esta industria en el último
medio siglo". Matson ha destacado en este sentido que todos los vehículos
de la exposición son especiales y que "pensando en la exposición intenté
seleccionar unos pocos como los más destacados pero me dí cuenta de que era imposible.
Todos son coches ganadores y son hijos de nuestro jurado por lo que los
queremos a todos por igual".
La muestra reúne al medio centenar de ganadores del premio desde el Rover 2000 que
se alzó con el galardón en 1964 hasta la séptima generación del Volkswagen
Golf, que hace tan solo unas semanas fue escogido Coche del año en Europa de
2013, el segundo que recibe el modelo tras el de 1992. (Ver el listado de los
50 ganadores del premio adjunto a esta nota)
El título se concede al vehículo de nueva producción que
obtenga la mejor puntuación en criterios como diseño, confort, seguridad,
eficiencia o sostenibilidad, siendo la innovación tecnológica y la relación
precio-calidad factores particularmente importantes. Entre los requisitos que
deben cumplir las marcas aspirantes figura haber comercializado el vehículo en
un mínimo de 5 países europeos y y superar las 5.000 unidades vendidas.
El premio está organizado por las revistas Auto (Italia),
Autocar (Reino Unido), Autopista (España), Autovisie (Holanda), L'Automobile
Magazine (Francia), Stern (Alemania) y Vi Bilägare (Suecia) y se otorga
mediante la votación directa de destacados periodistas de motor, tras analizar
los nuevos vehículos comercializados en un mismo año natural. En 2013, el
jurado lo han formado un total de 58 periodistas de 22 países europeos.
Marcas y modelos
El objetivo del premio al Coche del Año es escoger un
único ganador claro y no establecer ninguna clasificación de méritos, razón por
la cual no hay categorías. Aun así, la historia de los galardones ofrece
registros de todo tipo. La marca que más veces ha ganado el premio es Fiat con
un total de 9, mientras que dos modelos han merecido este reconocimiento dos
veces: Renault Clio (1991 y 2006) y Volkswagen Golf (1992 y 2013).
Un total de 19 marcas han sido premiadas en alguna
ocasión, entre ellas Audi, Renault, Peugeot, Citroën, Lancia, Ford, Opel,
Mercedes Benz, Nissan, Alfa Romeo, Porsche y Toyota. Otras que han logrado este
reconocimiento a lo largo de su historia como Austin, NSU, Rover, Simca y
Talbot ya han desaparecido del mercado.
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