La incorporación generalizada de los sistemas de
advertencia de salida de carril y de asistencia de mantenimiento de carril en
los vehículos podría evitar entre un 10% y un 18% de los accidentes más
habituales, según un informe elaborado por la Asociación Española de
Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) y Bosch.
El Barómetro de Seguridad Vial y Medio Ambiente Bosch-Anfac
recuerda que este tipo de dispositivos de ayuda a la conducción sirven para
evitar las salidas involuntarias de carril y apunta que, en la actualidad, uno
de cada cuatro turismos matriculados en España podrían equipar estos elementos.
Bosch y Anfac indican que tanto el Plan PIVE como el PIMA
Aire son programas diseñados para mejorar la seguridad vial y la calidad del
aire en las ciudades y resaltan que estas iniciativas favorecerán la
implantación "más rápida" de este tipo de sistemas de seguridad.
En su opinión, los incentivos a la compra de vehículos
darán la oportunidad a los clientes de elegir un equipamiento más eficaz para
su seguridad y que en el caso de contar con un parque automovilístico más
moderno, en el que se incorporasen la alerta y el mantenimiento de carril, se
podrían evitar entre un 10% y un 18% de los accidentes más comunes.
Bosch y Anfac explicaron que estos sistemas están
disponibles en el 80% de los vehículos de gama alta, aunque se están
extendiendo a otros segmentos de mercado. Así, de los automóviles matriculados
en 2012, un 40% más podría haber equipado estos dispositivos.
El informe pone de manifiesto que los fabricantes de
automóviles y componentes tienen la prioridad de la seguridad en la conducción,
para lo que invierten "grandes cantidades" en recursos para fabricar
coches cada vez más seguros.
Los datos del Barómetro señalan que actualmente sólo un
2,7% del parque automovilístico tiene disponible en la compra estos sistemas,
cifra que aumenta hasta el 5% para vehículos de hasta diez años de antigüedad y
se sitúa en el 14% para los coches de hasta cinco años.
El documento elaborado por la patronal de los fabricantes
de automóviles y Bosch indica que Aragón es la Comunidad Autónoma con más
penetración de estos elementos de seguridad, con un 31,3% del total de coches
vendidos en los últimos dos años, mientras que Canarias es la que menos, con un
12,5%.
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