El 20º aniversario del lanzamiento del primer modelo se
celebró de una forma muy especial en la planta de Esztergom de Magyar Suzuki
Corporation. Aunque la compañía fue fundada hace más de dos décadas, la
producción real de la primera generación de Swift comenzó en octubre de 1992.
La historia de Magyar Suzuki en Hungría se remonta a hace
más de dos décadas pero la producción real del primer coche comenzó exactamente
hace 20 años.
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La compañía ha alcanzado esta hito tan importante con muchísima
gratitud hacia todas las personas que hicieron que el proyecto no sólo fuera
posible, sino muy exitoso. Gracias a la contribución de todas las personas
involucradas en Magyar Suzuki, incluyendo sus proveedores locales e
internacionales, la red de concesionarios y talleres, los habitantes de las
zonas próximas a la fábrica y por último pero no menos importante, los
constantes esfuerzos y dedicación de los empleados de Suzuki, la compañía ha
crecido hasta alcanzar su madurez.
En lugar de cortar un lazo con los colores nacionales de
Hungría y Japón o soplar las velas de una tarta (la forma tradicional de marcar
el paso a la edad adulta), esta vez Magyar Suzuki eligió celebrar el 20º
aniversario de la producción de los primeros Swift con un poco de trabajo duro:
un grupo de periodistas húngaros fue invitado a asistir a la rutina diaria de
la fábrica, esto es, convirtiéndose en sus empleados por un día.
Los periodistas fueron invitados a demostrar sus dotes
productivas en la fábrica con tareas tanto teóricas como prácticas, todas las
cuales estaban conectadas con la fabricación de los modelos Suzuki en Magyar
Suzuki.
El histórico de coches Suzuki producidos en Hungría
incluye varios modelos y versiones con cambios estéticos, tales como la
primera, segunda y tercera generaciones de Swift, Wagon R, Ignis, Splash y SX4.
Las pruebas teóricas destacaron tanto algunas actividades clave de aquellos
primeros años de la fabricación como la tecnología punta actual usada para
fabricar los modelos Suzuki. Otras actividades de producción para los invitados
incluyeron tareas tales como colocar tornillos de diferentes tamaños en un tiempo
determinado, montar una pieza de un cinturón de seguridad de manera apropiada,
practicar el afinado del par motor y fijar un manguito con abrazaderas; todas
estas tareas tenían que realizarlas en un periodo de tiempo máximo, similar al
que se tiene realmente en la cadena de montaje.
Naturalmente, los vehículos que se utilizaron para
realizar estas prácticas no salieron de la planta: solo se usaron para ilustrar
la dificultad de las rutinas diarias de los operarios. Aunque las pruebas
fueron bastante duras, los periodistas fueron capaces de mantener el ritmo y
las superaron con éxito por lo que todos recibieron una placa Suzuki con la
inscripción “Trabajador de Cadena de Montaje Cualificado”.
Estos trabajadores temporales recibieron merecidamente la
invitación para unirse al resto de equipos Suzuki en la cafetería al final del
día y disfrutar de una comida caliente preparada en las cocinas de Magyar
Suzuki.
Magyar Suzuki Corporation: Hitos más importantes
1991
• Establecimiento de Magyar Suzuki Corporation. Inversión
total: 32 mil millones de yenes (o 14 mil millones de florines húngaros).
1992
• Se inicia la producción en pruebas. Comienza la
fabricación del Swift cinco puertas con motores 1.0 y 1.3.
1993
• Se lanza la producción del Swift cuatro puertas sedán.
1994
• Comienza la exportación de vehículos Suzuki húngaros.
1996
• Se fabrica en Hungría el vehículo número 100.000.
2000
• Se lanza la producción del Wagon R+.
2003
• Se presenta el Ignis en Esztergom; comienza la
producción del modelo.
2004
• Empieza la fabricación de los Wagon R+ e Ignis diesel.
• Se lanza la producción del Ignis Super 1600 en
Esztergom.
2005
• El 4 de Febrero se presenta el Nuevo Swift. El nuevo
modelo es el abanderado de la filosofía de Suzuki Way of Life!
2006
• El 27 de Febrero sale de la cadena de montaje el primer
SX4, un coche para que las familias disfruten de su tiempo libre.
• En Octubre se fabrica el coche número un millón en la
planta de Esztergom de Magyar Suzuki Corporation.
2008
• Como resultado de varios años de expansión e
innovación, la compañía alcanza un volumen de producción de 280.000 vehículos
por año.
• La primavera comienza al tiempo que el primer Splash
sale de la cadena de montaje.
• Magyar Suzuki Corporation lanza la Copa Puskás-Suzuki junto
con la Academia de Fútbol Ferenc Puskás.
• La empresa se convierte en el Patrocinador Diamante del
Equipo Olímpico Húngaro.
• En Septiembre se manufactura el Suzuki numero 1.5
millones.
2010
• El 10 de Junio sale el Nuevo Swift de la cadena de
montaje. Esta es la tercera generación del modelo estratégico mundial de Suzuki
en Hungría.
2011
• Magyar Suzuki celebra el veinte aniversario de su
fundación. El 14 de Julio se fabrica el vehículo número dos millones en
Esztergom.
• En Septiembre se lanza el Swift Sport, el abanderado
deportivo de la serie Swift.
2012
• En Octubre Magyar Suzuki celebra el 20º aniversario de
la producción en serie de la primera generación de Swift.
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