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La recaudación en concepto de impuesto de matriculación
se desplomó un 44,5% hasta situarse en 21,2 millones de euros durante
septiembre pasado, considerado el peor mes de la historia para el mercado
automovilístico español, según datos de la Agencia Tributaria.
La caída de la recaudación por este gravamen, transferido
a las comunidades autónomas, se explica por el retroceso de las matriculaciones
de turismos, que en septiembre retrocedieron un 36,8%, con 35.146 unidades.
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El retroceso sin precedentes registrado en septiembre ha
provocado que la recaudación correspondiente a los nueve primeros meses del año
experimente una caída del 27,1%, situándose en 266 millones de euros, frente a
los 365,3 millones contabilizados en el mismo período de 2011.
La cuota media ingresada por este impuesto suma al cierre
de los nueve primeros meses 559 euros por vehículo, un 19% menos, mientras que
el precio medio de un automóvil, impuestos incluidos, baja un 3%, hasta 16.483
euros. LAS EMISIONES DE CO2, EN MINIMOS.
En otro orden de cosas, los datos de Hacienda revelan que
en septiembre, por primera vez en la historia, las emisiones de CO2 de los
automóviles nuevos se situaron por debajo del umbral de los 130 gramos por
kilómetro.
En concreto, en septiembre las emisiones medias fueron de
129 gramos de CO2 por kilómetro, frente a los 135 gramos del mismo mes de 2011.
En los nueve primeros meses de 2012, las emisiones medias se situaron en 131
gramos, cuatro menos que en el mismo período del ejercicio precedente.
Por último, el informe de la Agencia Tributaria cifra en
7.547,89 millones de euros la base imponible declarada por los compradores de
automóviles en los nueve primeros meses de este año, importe inferior en un 12%
al contabilizado en el mismo período de 2011.
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