A mediados del próximo año se pondrá en marcha en los
Países Bajos un proyecto único y diferente encaminado a mejorar los recursos
energéticos actuales y el gasto de energía.
En el 2013 se pone en marcha un
proyecto de diseño inteligente que ofrecerá nuevas carreteras que brillan sobre
el asfalto con indicadores luminosos que se encienden y apagaban al paso de los
vehículos.
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Daan Roosegaarde, el diseñador que está detrás del
concepto que se pondrá en marcha, explicaba el origen de la idea:
“Un
día estaba sentado en mi coche y me quedé sorprendido por estos caminos que
cuestan millones y que a nadie parece importarle cómo se ven y cómo se
comportan. Empecé a imaginar una Ruta 66 del futuro donde la tecnología salte
de la pantalla de la computadora y se convierte en parte de nosotros.”
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Con esta idea presentó el proyecto The Smart Highway en
el concurso Best Future Concept holandés resultando ganador del mismo y
convirtiendo en unos meses el concepto en una realidad. Un proyecto donde el
estudio de Roosegaarde reemplazará las marcas viales por tecnología que
aprovecha la luz del sol para luego brillar en la oscuridad de la noche. Una
tecnología donde se aplica un tipo de pintura especial que brilla en la
oscuridad.
Una pintura especial que también se puede utilizar para
pintar marcadores en la superficie de la carretera (por ejemplo copos de
nieve), cuando la temperatura cae, los marcadores se hacen visibles avisando al
conductor sobre la situación.
La provincia de Brabante será la primera en instalar los
primeros cientos de metros de luz en la oscuridad a mediados del 2013. Luego
pasarán a una segunda fase donde se implementará en carriles prioritarios para
vehículos eléctricos, luces interactivas que se encienden al paso de los vehículos
y finalmente luces de energía eólica en un proyecto que durará los próximos
cinco años.
Y es que según el estudio, la idea no es sólo usar
métodos más sostenibles de iluminación en las carreteras principales (que las
harán más seguras y eficientes), sino rediseñar las propias carreteras y los
vehículos. El estudio cree que el futuro pasa por coches y sistemas de
navegación internos conectados en carreteras interactivas como las que
presentan. Un futuro donde el gasto de energía y la utilización eficiente de
esta se encuentre tanto en carreteras como en vehículos.
Daan Roosegaarde es un artista holandés arquitecto y
el director creativo de Studio Roosegaarde, un laboratorio independiente
artístico que se desarrolla obras de arte interactivas. Estudió en la Academia
de Bellas Artes AKI de Enschede, Países Bajos, y en el Instituto Berlage, un
laboratorio de arquitectura de postgrado en Rotterdam. Roosegaarde trabajo
explora la relación dinámica entre la arquitectura, los seres humanos y los
nuevos medios. Sus esculturas reflejan a menudo las colisiones de la tecnología
con el cuerpo humano. Dentro de esta relación interactiva, los trabajos de
Roosegaarde crea situaciones en las que los visitantes y el espacio se
convierten en uno. Con la intimidad Roosegaarde proyecto dio sus primeros pasos
en el mundo de la moda y la tecnología portátil, el uso de "e-textiles
'para crear una serie de vestidos y complementos de moda diseñados por
diseñadores de moda para arriba-y-venir.
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