La firma automovilística alemana Opel prevé que el
mercado español cierre el año 2013 con un volumen de matriculaciones de
alrededor de 680.000 unidades, lo que supondrá una reducción de cerca del 3% en
comparación con las más de 700.000 unidades con las que se estima cerrará 2012.
Así lo indicó el director general comercial de Opel en
España, Enrico de Lorenzi, durante la presentación internacional del Opel
Mokka, donde resaltó que la entrada en vigor el Plan PIVE de incentivos a la
compra de automóviles nuevos ha incrementado el tráfico de clientes en sus
concesionarios.
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De Lorenzi afirmó que a lo largo de los diez primeros
días después el anuncio del Plan los clientes no reaccionaron, ya que no tenían
muy claro a qué tipo de vehículos afectaba esta medida, aunque subrayó que ya
se está notando un aumento de casi el 140% en el tráfico de clientes en los
puntos de venta.
En este sentido, apuntó que los efectos comerciales de
esta iniciativa del Gobierno se dejarán notar en el mes de octubre, aunque
señaló que cuando más se notará será tanto en noviembre como en diciembre y,
especialmente, en los segmentos de vehículos de menor tamaño.
El directivo de Opel resaltó que la puesta en marcha de
este programa de incentivos a la compra es una medida positiva, aunque
manifestó la necesidad de que se pongan en marcha iniciativas estructurales que
permitan ayudar al sector a largo plazo.
Al mismo tiempo, aseguró que el Plan PIVE fue posible
gracias a que en el Gobierno dispuso de una partida presupuestaria inesperada
que destinó a este propósito, que tiene efectos positivos para la recaudación
de las arcas públicas. Por ello, no descartó la posibilidad de que este
programa se amplíe en 2013 en el caso de que haya presupuesto por parte de la
Administración.
Por último, el director general comercial de Opel España
se mostró poco confiado en que durante el próximo ejercicio se vaya a producir
una recuperación de la economía española y destacó que ésta se podría
experimentar ya en 2014. Además, apuntó que, en su opinión, "el mercado
natural" español debería situarse entre 1,1 y 1,2 millones de
matriculaciones anuales con una economía que funcione.
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