LA ELECTROESCUELA: EL MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO

Entrega 4 La electroescuela

¿Piensas que el mantenimiento de un vehículo eléctrico es complejo o sencillo?

La respuesta es: MUY SENCILLO

En esta cuarta entrega de La electroescuela de Hyundai te vamos a dar unos consejos sobre el mantenimiento del vehículo eléctrico en cuanto al:

Cuidado de los elementos que componen el vehículo

Cuidado de la batería

Nuestro experto Miguel García cuenta en este video con la ayuda de Juan Pedro García, Jefe Técnico de Hyundai Motor España, dónde explican todos los detalles del mantenimiento del vehículo eléctrico para conseguir el mejor rendimiento y optimizar la vida de la batería.

LA FUNDACIÓN PARA EL MEDIOAMBIENTE DE AUDI, BABOR Y EVERWAVE LANZAN UNA INICIATIVA PARA MEJORAR LA CONSERVACIÓN DE LOS RÍOS

La iniciativa por un Danubio limpio comienza con semanas de actividades en apoyo del Día de la Tierra, que se celebra el 22 de abril

Campaña con proyectos de empleados, eventos informativos y actividades de recogida de residuos

Rüdiger Recknagel, Director de la Fundación para el Medioambiente de Audi: “El agua es la base de la vida y debe ser nuestra prioridad común”

LA PLANTA DE FORD EN VALENCIA DESARROLLA UNA INNOVADORA SOLUCIÓN DE GEOLOCALIZACIÓN PARA INCREMENTAR LA EFICIENCIA

La producción de vehículos en la planta de Ford en Almussafes (Valencia) es hoy mucho más eficiente gracias a una innovadora solución ideada y desarrollada por el equipo de Prensas, basada en un sistema de geolocalización.

HYUNDAI SUPERA EL 5,3% DE CUOTA DE MERCADO EN ESPAÑA EN 2020

La cuota de mercado de Hyundai ha aumentado del 4,9% en 2019 al 5,3% en 2020

Hyundai cierra 2020 como la séptima marca más vendida en España

También se sitúa como la segunda marca en venta de coches Eco

Ocupa la tercera posición en el ranking de ventas de coches eléctricos

El KONA Eléctrico, segundo coche eléctrico más vendido en España

La red de concesionarios Hyundai vuelve a situar sus valores de rentabilidad (1,6%) por encima de la media del sector

¿QUÉ TIENEN EN COMÚN UN ASTROFOTÓGRAFO Y UN INGENIERO DE AUTOMOCIÓN?

Reunimos a un astrofotógrafo y a un experto en fotometría de SEAT bajo uno de los cielos más oscuros de Europa, el de la reserva Dark Sky Alqueva, en Portugal

El equipo de Iluminación de SEAT ha pasado 800 horas a oscuras para testar los dispositivos ópticos del nuevo León

Ambos mundos recurren a la misma luz envolvente para iluminar sin distraer del foco principal, la carretera y las estrellas

Cada puesta de sol a orillas del lago Alqueva, en Portugal, es el preludio de un espectáculo como pocos en Europa. Es el momento en que el astrofotógrafo Miguel Claro acude al observatorio para preparar telescopios y cámaras para poder captar, al caer la noche, el inmenso manto de estrellas. A 1.100 kilómetros, en Martorell, Carlos Elvira, responsable de Desarrollo de Iluminación de SEAT, y su equipo trabajan también en la más profunda oscuridad para testar los sistemas de iluminación de cada vehículo. Dos mundos, la astronomía y la fotometría (análisis de la intensidad de la luz) aplicada al automovilismo, con un estrecho vínculo.