EL 8º SALÓN DEL MOTOR DE OCASIÓN DE SEVILLA SATISFACE EXPECTATIVAS Y SE CONSOLIDA COMO EL PRIMER HIPERMERCADO DEL VO DEL SUR DE ESPAÑA

·         Pese al haber permanecido abierto un día menos que en la pasada edición, los resultados obtenidos han sido muy parecidos: 64.052 visitantes y 3.218 vehículos vendidos

·         El número de vehículos vendidos a la hora ha superado a los de la pasada edición (68 vehículos en 2018, frente a los 54 de 2017), pese al haber contado con 13 horas menos de apertura en comparación al año pasado

·         Las cifras de negocio de este 8º Salón del Motor de Ocasión de Sevilla han superado los 50 millones de euros, considerando el volumen de facturación de los propios expositores y el impacto económico generado en la ciudad

LAS CARRETERAS CONVENCIONALES SE COBRAN CADA AÑO LA VIDA DE UN MILLAR DE PERSONAS

Campaña de vigilancia

     Las salidas de vía y las colisiones frontales son los tipos de accidente más frecuente en estas carreteras con el 36 % y 28% de los fallecidos respectivamente

     Distracciones, velocidad y consumo de alcohol y drogas, detrás de la mayoría de estos accidentes

PIRELLI MUESTRA LA EVOLUCIÓN TÉCNICA DE LOS NEUMÁTICOS PARA COMPETICIONES GT EN LAS FINALES MUNDIALES DE FERRARI

En exhibición todas las cubiertas creadas específicamente para la Ferrari Challenge en Monza, sede del evento más importante del año para la firma del cavallino rampante.

 La historia de la Ferrari Challenge, principal competición monomarca de la firma italiana, abarca un total de 26 años, que incluyen seis de los modelos de coche más importantes creados en Maranello con sus respectivas variantes de competición y otros tantos neumáticos específicos. Pirelli conoce bien este territorio, habiendo asumido el suministro exclusivo de gomas desde la creación del campeonato. Esta circunstancia representa una oportunidad única para estudiar nuevos conceptos en condiciones extremas  –como siempre ocurre en el mundo del motorsport, y en esta ocasión añadiendo a la ecuación a gentleman drivers–, pero basados en modelos de calle dotados de las mismas características y comportamiento dinámico.

HYUNDAI MOTOR GROUP REVELA UNA TECNOLOGÍA DE SISTEMA DE CARGA SOLAR PARA IMPULSAR FUTUROS VEHÍCULOS ECOLÓGICOS

• El sistema de carga solar ecológico carga la batería de un vehículo con paneles solares en su techo o capó, mejorando su autonomía y reduciendo las emisiones de CO2.
• El techo solar translúcido es la primera tecnología del mundo para vehículos con motor de combustión interna.

 Hyundai Motor y Kia Motors han anunciado sus planes para introducir la tecnología de carga solar en algunos de los vehículos de Hyundai Motor Group. Los paneles solares generadores de electricidad se incorporarán al techo o al capó de los vehículos, y serán compatibles con los vehículos de combustión interna, híbrida y eléctrica proporcionando carga eléctrica adicional, lo que aumentará la eficiencia y su autonomía.

POLESTAR EVALÚA LA FUERZA DE LA FIBRA DE CARBONO EN LA PRUEBA DE PRIMER CRASH EXITOSA

Polestar realizó la primera de una serie de pruebas de choque como parte del desarrollo de la Polestar 1. Esto representa la primera vez que el Volvo Car Group ha evaluado la resistencia de un cuerpo de polímero reforzado con fibra de carbono en una situación de choque real.

"Estábamos muy entusiasmados con esta prueba de choque. La primera prueba de choque de Polestar 1 ha sido sobre explorar lo desconocido ", dice Thomas Ingenlath, Director Ejecutivo de Polestar. “Este fue un punto de prueba crucial en el desarrollo de Polestar 1; teníamos que saber que las ideas y los cálculos que se utilizaron para construir este automóvil eran correctos, y así fue ”.