El
84 Salón del Automóvil de Ginebra 2014 (www.salon-auto.ch), que abrirá sus
puertas al público el 6 de marzo de 2014, será el escenario elegido por
Mitsubishi Motors Corporation (MMC) para ofrecer a sus clientes europeos un
anticipo de sus planes futuros.
Última
generación
MMC
presentará sus tres concept cars más recientes, poniendo especial énfasis en el
diseño, las características de conducción y el bajo impacto ambiental,
interpretando en clave de "realidad aumentada" lo que traerá el
futuro a corto y medio plazo:
- Concept XR-PHEV: un crossover eléctrico
híbrido enchufable compacto con las líneas de un coupé, de última generación,
con sistema PHEV y tracción delantera, y un motor de gasolina MIVEC de 1.1
litros con inyección directa y turbocompresor, un motor eléctrico ligero,
compacto y de alta eficiencia, y una batería de alta capacidad.
Pérdida de tiempo, fatiga y
estrés, despilfarro de carburante: es lo que le toca al automovilista que
circula por vías cada vez más congestionadas. En estas condiciones, ¿por qué
uno no va a aceptar que le lleven? El vehículo autónomo representa un progreso
real para la movilidad del futuro, en una perspectiva de seguridad absoluta.
La
Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha emitido un informe
en respuesta a la iniciativa del Ministerio de Hacienda de centralización de
compras de combustible de automoción para el sector público estatal en el que
recomienda que el proceso tenga un carácter "dinámico".
Lexus,
bajo el marco de la Semana de Diseño de Milan 2014, expondrá las tres obras
finalistas de su segunda edición de los Lexus Design Awards. Lexus también
ofrecerá su propia exhibición de arte dentro de la Semana de Diseño de Milán,
que llevará como título Lexus Design Amazing 2014 Milán, ésta exhibición
permitirá demostrar a todo el mundo la visión de la marca respecto al concepto
de diseño del futuro y no necesariamente del mundo de la automoción. 
El
director de la Fundación Racc, Miquel Nadal, se ha mostrado partidario de
elevar el límite de velocidad desde los 120 hasta los 130 kilómetros por hora
(km/h) en autopistas y autovías, aunque "de forma selectiva" para
tramos que cumplan unas condiciones muy determinadas.