Los Angeles Auto Show

El diario Los Angeles International Auto Show, que se abre a los medios el miércoles, va a albergar las revelaciones de una serie de nuevos modelos, que van desde un nuevo minivan-como carro de Ford Motor Co. para un auto Mercedes-Benz súper deportivo con una velocidad máxima de casi 200 kilómetros por hora.

Sin embargo, dos coches más representativos de la sensibilidad de automoción del Golden State es probable Chevrolet Spark EV GM y el 500e Fiat, desarrollado por Chrysler y su socio italiano Fiat SpA.

A pesar de la expectación en torno a los vehículos eléctricos, baterías autos hasta el momento han tenido dificultades para despegar. Las ventas del Nissan Leaf, que ha estado disponible en los EE.UU. por más de un año, el total de sólo 1.000 más o menos cada mes, mucho menos de Nissan Motor Co. había esperado.

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2013 Dodge Charger Daytona se estrena en el Salón del Automóvil de Los Angeles

El popular paquete de compensación de la generación anterior Charger está haciendo una reaparición para el año modelo 2013 en el Los Angeles Auto Show . El paquete de ajuste Daytona traerá el costo de un cargador de 2013 de Dodge R / T a 33.985 dólares, y el precio de un 2013 Dodge Charger R / T Road & Track a $ 37.490.

El paquete de Daytona ajuste sólo está disponible en el 370-hp 5.7-litros V-8 con motor Charger R / T por $ 2995 y en el Charger R / T Road and Track por $ 2500. 

Hemos probado un 2011 Dodge Charger R / T acelera de 0-60 mph en 5,3 segundos con la transmisión automática de cinco velocidades, como el modelo Daytona.

El 2013 Dodge Charger Daytona paquete de ajuste se raso negro gráficos en Daytona en los paneles de los cuartos traseros, rayas de satén negro capó, techo raso negro y satén negro en la parrilla en forma de cruz, con una vieja escuela de R / T placa. 

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Porsche apoyará a cuatro pilotos júnior en la temporada 2013

El español Álex Riberas Bou (18 años) y el americano Connor de Phillippi (19 años) son 
los nuevos pilotos júnior de Porsche para la temporada 2013. Los dos jóvenes talentos, que ya 
han logrado grandes éxitos en el karting y en varias categorías de monoplazas, disputarán la 
Porsche Carrera Cup alemana en 2013.

El austriaco Klaus Bachler (21 años) y el danés Michael
Christensen (22 años) recibirán de nuevo el apoyo de Porsche como pilotos júnior para el año
próximo, después de sus excelentes resultados durante la temporada pasada. Ambos competirán
en la Porsche Mobil 1 Supercup. Porsche aportará la mayor parte del presupuesto para estos
cuatro pilotos y les dará formación dentro y fuera de la pista.

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CONEPA advierte de los problemas de la falta de mantenimiento para la seguridad vial.

El nivel de actividad desciende en el último trimestre del año de manera notable

Los talleres de coches registrarán una caída de ventas superior al 8 por ciento en 2012

Con referencia a 2008, la actividad global del sector ha bajado algo más de un 18 por ciento.

El sector de la reparación y mantenimiento de vehículos registrará este año un descenso en sus ventas algo superior al 8 por ciento, según datos de la Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción, CONEPA. Las cifras de CONEPA registran un progresivo y acelerado empeoramiento en la demanda de actividad con el transcurrir del año. Si a finales de abril, la federación reportaba una caída medía del 5 por ciento para los cuatro primeros meses del año, el porcentaje crecía hasta un 7 por ciento al terminar septiembre. El negativo comportamiento de los meses de octubre y noviembre y las previsiones para diciembre, un mes tradicionalmente de baja actividad para el sector de la reparación y mantenimiento de vehículos, auguran un cierre de año complicado, con el dato aportado en las primeras líneas de este párrafo como resultado final del ejercicio a nivel nacional.

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¡Más detalles de la nueva gama ‘Honda 500cc’ 2013!

Honda ha presentado en el EICMA de Milán una nueva familia de motocicletas apta para conducirlas con el carné A2. Se trata de las nuevas CB500F, CB500X y CBR500R, que complementan así la presente oferta de Honda en modelos de cilindrada media.

Al igual que la ‘gama 700’ (NC700S, NC700X e Integra), las 500 destacan por su facilidad de conducción y bajo consumo. Pero obviamente existen claras diferencias entre las dos familias. Lo primero es el carácter del motor, claramente diferente. Mientras que las 700 destacan por un suave bicilíndrico con una destacable entrega de potencia y par a bajas y medias revoluciones (Potencia: 35kW / 47Cv a 6.250rpm; Par: 60Nm a 4.750rpm), el bicilíndrico de la ‘gama 500’ ofrece un comportamiento mucho más excitante a lo largo de toda la gama de revoluciones (Potencia: 35kW / 47Cv a 8.500rpm: Par: 43Nm a 7.000rpm), lo que atraerá a motoristas en búsqueda de sensaciones más deportivas. Además, dadas sus excelentes cualidades dinámicas, contenida altura del asiento y ligereza, las nuevas 500 son también ideales como ‘entry bike’ o primera moto grande. En este sentido y a modo de ejemplo, si comparamos la NC700X con la CB500X, veremos cómo la 500cc es unos 20 Kg. más ligera y con una altura de asiento 20 mm. menor.

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