El superávit comercial del automóvil se reduce un 13,7% hasta julio, con 4.142 millones

La industria automovilística española cerró los siete primeros meses del año con un superávit comercial de 4.142,1 millones de euros, lo que supone una reducción del 13,7% en comparación con el mismo período de 2011, según datos del Ministerio de Economía 

Este superávit es la diferencia entre unas exportaciones de 18.952 millones de euros hasta julio, un 9,4% menos, y unas importaciones que experimentaron una reducción del 8,1% en los siete primeros meses del año, hasta 14.809,9 millones.

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TESLA MOTORS ACELERA EN OTOÑO

COMO RAMPAS PRODUCCIÓN DE AUTOMÓVILES PARA ARRIBA, COCHE ELÉCTRICO FABRICANTE ANUNCIA DIEZ MÁS APERTURAS PARA EL AÑO 2012

Este otoño, Tesla Motors (NASDAQ: TSLA) es la apertura de 10 nuevas ubicaciones en América del Norte. La primera tienda se abrirá en el centro comercial Roosevelt Field en Garden City, Nueva York, el viernes 21 de septiembre. Concepto único de venta al por menor de Tesla demuestra los beneficios de la conducción eléctrica con imágenes atractivas, pantallas interactivas y estudios de diseño en el que los clientes pueden diseñar su propio modelo de Tesla S en una gran pantalla táctil y luego verlo en una pantalla de vídeo de 85 pulgadas.

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NUEVOS DACIA LOGAN Y DACIA SANDERO

Ocho años después de su primer lanzamiento, la marca Dacia va a presentar, con ocasión del Salón del Automóvil de Paris, la renovación de sus modelos Sandero y Logan.

Un nuevo Diseño, con mayor personalidad

Un diseño exterior acorde con la Marca

La nueva identidad de estilo de ambos modelos evoca el sentimiento general de calidad y de robustez de Dacia.

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Mercedes-Benz CLS Shooting Brake

Mide 4,95 metros de longitud, 1,88 metros de anchura y 1,41 metros de altura. Es un centímetro más largo que el CLS —la anchura y la altura máxima son idénticas—.

Para ahorrar peso, las puertas, el portón del maletero, el capó y las aletas delanteras, así como algunas partes del chasis, son de aluminio. Como en el CLS, las ventanillas no tienen marco. Tiene un coeficiente aerodinámico de 0,29. Es ligeramente peor que el del CLS (0,26) pero mejor que el del A6 Avant, el Serie 5 Touring y el Clase E Estate (ficha comparativa). Mercedes-Benz dice que la forma de la carrocería de este CLS «no es ideal para conseguir un coeficiente aerodinámico especialmente bajo».

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Coches pequeños: sólo el smart fortwo protege contra lesiones potencialmente mortales

Cuando un coche choca pequeños con una más grande, el vehículo más pequeño dibuja la paja corta. Esto se confirma por la última prueba de choque ADAC. Con una excepción: en este enfrentamiento de David y Goliat el smart fortwo era el único coche pequeño capaz de prevenir lesiones potencialmente mortales para el conductor de un trauma severo en el pecho.

La prueba de choque EuroNCAP estándar simula una colisión frontal con un vehículo del mismo peso. Por el contrario, por primera vez, el ADAC tenía cuatro accidente modelos más pequeños en un vehículo equivalente a una barrera de extremo inferior de tamaño medio coche.

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