El organismo independiente EuroNCAP acaba de hacer
públicos los resultados trimestrales de sus últimas pruebas de choque y seguridad.
Unos estándares que enfrentan con igualdad de condiciones a todos los
fabricantes y modelos del mercado, y que en ocasiones ha sido fuente de
polémicas por dar pie a que dicha estandarización permita “falsear” los
resultados de la seguridad real mediante la introducción de refuerzos
específicamente orientados a soportar el test EuroNCAP. Tras el estrepitoso
resultado de los cuadriciclos, esta vez hay mejores noticias.