Hoy te vamos a hablar del Aspid GT-21 Invictus, un
espectacular deportivo de cuatro asientos en configuración 2+2. Un vehículo
espectacular.
Aspid e IFR Automotive: sí, ya sabemos que esta marca hoy
por hoy no te dice demasiado, pero cuidado porque en un futuro va a dar mucho
que hablar.
Este no es el primer prototipo creado por Aspid Cars. En
el año 2008 presentó en el Salón de Londres el deportivo biplaza Super Sport.
Ahora, con el GT-21 Invictus Aspid da un paso al frente al mostrar un deportivo
de peso ligero, de agresivo aspecto y de dimensiones algo más generosas que su
predecesor. Cuenta con una longitud de 4.447 mm, por 1.902 mm de ancho y 1.226
mm de alto, mientras que la distancia entre ejes se sitúa en los 2.560 mm.
La ligereza es una de las claves principales del Aspid
GT-21 Invictus. En su construcción, ha intervenido lo mejor de dos mundos: la
competición automovilística y la aeronáutica. Correctamente conjuntados y con
la utilización de materiales como nuevas aleaciones de aluminio de gran
resistencia, nuevos aceros livianos de gran rigidez y el composite (un material
sintético realizado a base de resinas), Aspid Cars anuncia a bombo y platillo
que el peso en vacío del GT-21 Invistus está por debajo de la tonelada,
concretamente 990 kg.
Su motor es de origen BMW. Bajo su futurista carrocería,
el Aspid GT-21 Invictus esconde un propulsor V8 de 4.361 cm3 y 450 CV a 8.300
rpm, mientras que el par motor máximo declarado es de 44,86 mkg a 3.900 rpm.
Todo este arsenal de furia se traslada a las ruedas traseras a través de dos
tipos de transmisión: una caja de cambios automática de doble embrague de siete
marchas o un cambio manual de seis velocidades, el conductor finalmente será el
que elija una u otra opción.
Con esta base mecánica, las prestaciones oficiales
declaradas para el Aspid GT-21 Invictus están a la altura de los mejores
deportivos del momento, con una velocidad máxima que supera los 300 km/h, una
aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos y un ‘sprint’ de 0 a 200
km/h en 10,6 segundos. ¿No está mal, a que no?
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