NUEVO CAYENNE GTS: PRECISIÓN Y DINAMISMO CON UN MOTOR V8

Disponible con carrocería SUV y CoupéChasis deportivo con componentes del Turbo GT

Motor V8 de 4.0 litros y doble turbo con 500 CV (368 kW)

Detalles de diseño que hacen inmediatamente reconocible el carácter GTS

Equipamiento de serie mejorado

Porsche completa la gama Cayenne, revisada a fondo en 2023, con unos nuevos modelos GTS especialmente dinámicos. En versiones SUV y Coupé, combinan un potente motor V8 biturbo de 500 caballos de potencia (368 kW) y sistemas de chasis orientados al máximo rendimiento con la versatilidad para el día a día, elementos de diseño distintivos y un equipamiento de serie mejorado.

PORSCHE CAYENNE GTS: EL PRIMER GRAN TURISMO SPORT DE LA ERA MODERNA

En Porsche, las siglas GTS representan una dosis adicional de deportividad en todos sus modelos, tanto en diseño como en dinámica. Las tres letras, que significan Gran Turismo Sport, se utilizaron por primera vez en la historia de Porsche en 1964, cuando un 904 Carrera GTS ganó la legendaria Targa Florio. En la era moderna, sin embargo, el punto de partida no está en la competición sino en un SUV de lujo: el Porsche Cayenne.

NUEVO PORSCHE CAYENNE GTS: AHORA OTRA VEZ CON UN MOTOR V8

Puesta a punto más deportiva y equipamiento exclusivo en ambas carrocerías

. Dinamismo y exclusividad van de la mano en los nuevos Cayenne GTS y Cayenne GTS Coupé, los dos nuevos modelos con los que Porsche amplía su gama SUV, diseñados para obtener las máximas prestaciones. Como es habitual en las versiones GTS, el motor juega un papel esencial, y los nuevos Cayenne, en lugar de utilizar el propulsor V6 biturbo de 3.6 litros de su predecesor, vuelven a contar con un V8 bajó el capó. Este motor biturbo de cuatro litros consigue 460 caballos (338 kW) de potencia y un par de 620 Nm, que mejoran claramente las prestaciones. Con el pack Sport Chrono, los dos Cayenne GTS aceleran de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y alcanzan una velocidad máxima de 270 km/h. Completan las características distintivas de estos modelos un chasis más bajo para obtener un rendimiento óptimo, un diseño único y un equipamiento superior al resto de la gama.