Todos los asistentes han
expresado en el Salón de Detroit 2013 su preocupación por la crisis económica
europea y su drástico efecto en las ventas de automóviles. A pesar de ello, los
fabricantes ha mostrado gran cantidad de novedades, muchas de ellas destinadas
a conquistar el corazón de los norteamericanos. Audi RS7 Sportback, BMW
Serie 4 Coupé Concept, Maserati Quattroporte 2013, Mercedes CLA, Volkswagen
CrossBlue…
El nuevo Audi RS7 Sportback…
la versión más radical del A7. Bajo el capó encontramos un V8 biturbo capaz de
generar 560 CV, lo que le permite pasar de cero a 100Km/h en tan sólo 3,9
segundos y alcanzar una velocidad máxima autolimitada de 305 Km/h –opcionalmente,
de serie no pasa de 250 Km/h-.
Si el modelo de Audi ya en
las versiones convencionales luce una bonita imagen, el Audi RS7 Sportback
lleva esa belleza al extremo. Las aspiraciones deportivas del modelo están
fuera de toda duda, prueba de ello es el frontal renovado –muy similar al del
Audi RS6 Avant 2013, modelo con el que comparte mecánica- con amplias ‘bocas’
de ventilación. La característica parrilla de la marca va firmada, en su parte
inferior, por las características letras que utilizan para denominar el sistema
de tracción integral. La marcada línea descendente del techo finaliza en la
zaga, donde las nuevas salidas de escape ovaladas cobran gran protagonismo. Las
llantas específicas estarán disponibles en medida de 20 ó 21 pulgadas.
El nuevo Bentley Continental
GTC Speed 2013 es la primera novedad presentada este año… y revalida el título
del descapotable de cuatro plazas más rápido del mundo que ya ostentó su
predecesor. Bajo el capó de este Bentley encontramos al conocido W12 biturbo de
6 litros de cilindrada, que para la ocasión desarrolla 625 CV –antes 611 CV- y
mejora el consumo de combustible en un 15 por ciento.
Posicionado como el modelo
más exclusivo de la gama GT del fabricante británico, el nuevo Bentley
Continental GTC Speed 2013 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 325
Km/h mientras agasaja al conductor con el característico lujo de este tipo de
vehículos. Exteriormente se diferencia por las llantas de aleación de 21
pulgadas, las parrillas delanteras oscurecidas y por las nuevas salidas de
escape.
Para poder transmitir toda
la potencia de su propulsor con garantías, el Bentley GTC Speed 2013 dispone de
un chasis extremadamente rígido. La suspensión delantera de dobles trapecios y
la multibrazo trasera disponen de un sistema neumático revisado, que otorga un
mayor control del balanceo y mejora la estabilidad sin por ello renunciar al
máximo confort.
