El TSI sobrealimentado de
1.4 litros se convierte en el motor más galardonado en la historia de estos
premios.
La tecnología TSI de
Volkswagen ha recibido de nuevo el 'International Engine of the Year Award'.
El TSI sobrealimentado de
1.4 litros, que ha vencido por novena vez consecutiva en la categoría de entre
1.0 y 1.4 litros de cilindrada, se convierte así en el motor más galardonado en
la historia de esta competición internacional de tecnologías de propulsión.
Durante varios años,
Volkswagen ha apostado por un 'downsizing' inteligente en la tecnología TSI.
Pese a su cubicaje relativamente pequeño, los motores TSI producen, por
ejemplo, niveles de potencia que hasta hace poco tiempo solo podían ofrecer
motores con una cilindrada considerablemente superior. Actualmente, el motor
TSI está disponible en distintas variantes de cubicaje y con unos niveles de
potencia que van de los 90 a los 300 CV. El primer motor TSI fue el
sobrealimentado en el año 2006 -ahora ganador del premio una vez más-, que
tiene un par motor especialmente alto y es muy eficiente gracias a un
turboalimentador adicional y un compresor mecánico. El TSI sobrealimentado está
disponible en diferentes niveles de potencia entre los 140 y los 170 CV y sigue
disponible para un gran número de modelos: Beetle, Jetta, Eos, Golf Cabrio,
Touran, Tiguan, Passat y Sharan.
