• Representantes de las principales industrias automovilísticas
europeas advierten de las consecuencias catastróficas si no se llega a un
acuerdo por el Brexit
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• La aplicación de los aranceles de la OMC sólo a los automóviles
y furgonetas podría suponer un coste extra de 5.700 millones de euros para la
industria y los consumidores de la UE y del Reino Unido.
• El sector pide que se descarte la posibilidad de un no-acuerdo
para salvaguardar el futuro de la industria automovilística europea.