"GM pondrá en la
carretera el primer vehículo con tecnología V2V dentro de unos dos años
incorporando al mercado una avanzada tecnología de conducción altamente
autónoma", ha señalado Barry en el Congreso, en el que GM ha exhibido, un
Opel Insignia de investigación, un Chevrolet eléctrico interconectado (EN-V
2.0) y un Chevrolet Cruze con tecnología vehículo-peatón (V2V).
En concreto, el Opel
Insignia, equipado con las tecnologías inteligentes y de conectividad más
avanzadas ha demostrado cómo, en un futuro, un vehículo podrá conducir de forma
autónoma tanto en condiciones tanto en baja como en alta velocidad.
