Las motocicletas crecieron un 3,7%, mientras que los ciclomotores cayeron un -19,3%
En el acumulado del año, el sector crece un 4,3% con 160.476 uds. matriculadas
La vuelta a la normalidad en el tráfico de las ciudades pone en evidencia la necesidad de que la moto cuente con un capítulo específico en los Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) y en las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)