Daimler ha aprovechado sus lazos de colaboración con Ford
para pedirle asesoramiento de cara al motor de tres cilindros que en la
actualidad desarrolla conjunto con Renault, el cual irá montado en las próximas
generaciones del Twingo y del Smart Fortwo. El objetivo, acercarse al
revolucionario y exitoso 1.0 Ecoboost fabricado por la compañía del óvalo.
"Es un motor muy sorprendente e interesante",
defiende el director de desarrollo mecánico de Mercedes-Benz Roland Kemmler, en
declaraciones a Automotive News. "Hemos tenido algunas conversaciones con
Ford al respecto de este propulsor", reconoce.
