Bridgestone se une a Volvo
Truck para una oferta especial de sus camiones Volvo FH 13
Bridgestone, la compañía líder
mundial en la fabricación de neumáticos y otros productos derivados del
caucho[1], y Volvo han llegado a un acuerdo para proveer de neumáticos al
camión FH 13, con motivo de su 25 aniversario. Los clientes que compren un
camión FH de Volvo durante el próximo mes de julio equipado con neumáticos de
la gama ECOPIA tendrán la posibilidad de cambiar un neumático de reposición de
manera gratuita en la red de talleres Bridgestone Partner durante el primer
año.
Como empresa responsable con
la reducción de emisiones de CO2 y comprometida con promover la conservación
del medio ambiente, Bridgestone equipará los camiones con los neumáticos de la
gama ECOPIA, los neumáticos de camión para transporte por autopista más eficientes
de Bridgestone. Estos neumáticos reducen notablemente la resistencia a la
rodadura y permiten ahorrar hasta un 5% de combustible gracias al compuesto
NanoPro-Tech™ de Bridgestone. Además, su agarre y respuesta de frenado
extraordinarios sobre mojado garantizan unos mayores niveles de seguridad.
“Para Bridgestone, este
acuerdo de colaboración es motivo de gran satisfacción. Nos complace que dos
compañías líderes se unan para poner a disposición de las flotas estos
neumáticos de alta calidad”, señala David Almazán, Director de Productos
Comerciales de la Región Suroeste de Bridgestone Europa.
La gama de neumáticos ECOPIA
son los neumáticos de camión para transporte por autopista más eficientes de
Bridgestone. La nueva gama cuenta con tecnologías aplicadas de Bridgestone a la
conducción que ofrecen mayor durabilidad, gracias al exclusivo compuesto
NanoPro-Tech™. También proporcionan un mejor recauchado de los neumáticos a
través de la innovadora tecnología Waved Belt™ que prolonga la vida útil y mejora
las posibilidades de recauchutado de los neumáticos. Asimismo, hacen posible
una menor resistencia a la rodadura y un mayor kilometraje, gracias a la
tecnología Low Energy Pattern, diseñada para controlar de manera más eficaz el
movimiento de los bloques de la banda de rodadura.
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