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Los 50 profesionales, entre
los que se incluyen representantes de compañías, organismos públicos europeos,
centros tecnológicos y entidades transnacionales, han debatido sobre el futuro
de la movilidad en el continente, la evolución hacia el coche autónomo y
conectado, los principales retos tecnológicos a afrontar y las claves para
superar las posibles desviaciones o riesgos.
Tal como ha señalado la
organización, el evento sobre el futuro del vehículo autónomo, conectado y la
movilidad sostenible en Europa ha centrado sus grupos de trabajo en los agentes
del cambio, los mapas de ecosistemas, su redefinición, así como el modelo
estratégico de implicación y colaboración.
En concreto, entre los temas
que se han abordado destacan la integración del vehículo conectado con la
logística, las 'smartcities' y el hogar digital, así como las principales
innovaciones en energía y movilidad.
Entre las compañías que han
participado en foro se encuentran: Kapsch, Ferrovial, Porsche, Accenture,
Willis Towers Watson, Tecnalia, Ikusi, Ormazabal, Premo, Bombardier, Asti
Mobile Robotics, Simon, Gertek, Cabify y Lightyear.
A partir de ahora, comenzará
una fase de definición de escenarios futuros y conclusiones que se recogerán al
final de año en un documento con las claves de los diferentes escenarios de
movilidad de Europa y los retos a afrontar en los próximos siete años, tanto
por parte de las distintas Administraciones Públicas locales y europeos como de
la industria.
Tal como explica Ametic,
#Vehicles7YFN aspira a convertirse en un grupo de influencia, reflexión y
debate sobre los vehículos autónomos, conectados y la movilidad sostenible en
Europa. La siguiente cita tendrá lugar en Stuttgart (Alemania) en el mes de
noviembre.
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