Producción de la nueva
generación de comerciales Peugeot Expert y Citroën Jumpy en la planta del Grupo
PSA de Kaluga a partir del primer trimestre de 2018.
Un porcentaje de localización
del 50% gracias a la red de proveedores rusos.
Primeras etapas del plan de
recuperación del Grupo PSA en la región, en línea con los objetivos del plan
“Push to Pass”.
La producción de vehículos
comerciales ligeros Peugeot Expert y Citroën Jumpy se transferirá a la fábrica
PCMA Rus, sita en Kaluga, desde el primer trimestre de 2018.
Esta decisión, de acuerdo con
el plan estratégico Push to Pass, demuestra la voluntad del Grupo PSA de
ofrecer a sus clientes en Rusia vehículos a precios más atractivos. Para ello,
se apoyará en la gran eficacia de los procesos de producción locales y en un
porcentaje de localización elevado conseguido gracias a la fuerte implicación
de los proveedores rusos. Esta decisión se enmarca en la estrategia del Grupo
que prevé triplicar las ventas de vehículos comerciales ligeros fuera de Europa
y duplicar las ventas mundiales en 2021.
Como resultado del refuerzo de
la asociación con los proveedores locales, el porcentaje de localización de los
vehículos Peugeot Expert y Citroën Jumpy debería alcanzar el 50%, mientras que
el del Citroën C4 y el del Peugeot 408 es del 35%.
Estos dos modelos comerciales
se añaden a los turismos especialmente fabricados para el mercado ruso en la
planta de Kaluga donde el Grupo produce, sobre todo, el Citroën C4 y el nuevo
Peugeot 408, ambos situados entre los modelos más vendidos en el país (suponen
cerca del 40% de las ventas del Grupo PSA en Rusia).
“Es esencial incrementar las
gamas de las marcas Peugeot y Citroën para iniciar nuestra recuperación en el
mercado ruso. Esta es, por lo tanto, una primera etapa. Nuestra ofensiva
comercial en la región incluirá, asimismo, una respuesta, en los próximos
meses, a las necesidades de las pequeñas y medianas empresas que se desarrollan
al ritmo de la recuperación económica, con nuestros comerciales medios Citroën
Space Tourer y Peugeot Traveller, así como con sus versiones de pasajeros”
explica Christophe Bergerand, vice-presidente ejecutivo del Grupo PSA, director
general para Rusia, Ucrania y CEI y presidente de PCMA Rus OOO.
“El Grupo PSA ha prácticamente
finalizado la integración de las tecnologías necesarias para la fabricación de
vehículos comerciales en el ciclo de producción de la fábrica de Kaluga. Es un
hecho que el Grupo ha disfrutado siempre de una posición de privilegio en el
mercado de este tipo de vehículos y, por lo tanto, esperamos que la producción
de estos dos nuevos modelos resulte un éxito. El Grupo PSA prevé incrementar el
porcentaje de producción local en Rusia e iniciar una nueva etapa con una gama
que incluya más vehículos fabricados localmente” precisa Anatoly Artamonov,
gobernador de la región de Kaluga.
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