El icono de la Movilidad Inteligente Nissan llega con más potencia, mayor autonomía, mejores tecnologías de seguridad y conectividad.
ProPILOT Park para estacionar
de manera totalmente autónoma.
Tecnología e-Pedal, que
permite conducir y frenar sin interrupciones con un solo pedal.
Una autonomía todavía mayor:
378 km* con una sola carga.
Diseño más elegante tanto en
el interior como en el exterior, por lo que el vehículo eléctrico más vendido
del mundo es todavía más atractivo.
- Este nuevo vehículo no es sólo un vehículo eléctrico con más autonomía,
este modelo representa la visión de la Movilidad Inteligente Nissan, se ha
reinventado para ofrecer mayor autonomía, un diseño dinámico, tecnologías
avanzadas de ayuda al conductor y mejor conectividad.
Marco Toro, Consejero Director
General de Nissan Iberia ha declarado: «El nuevo Nissan LEAF es el vehículo 100
% eléctrico más avanzado y accesible del mundo, pero no sólo es eso, también es
el icono de la Movilidad Inteligente Nissan. Se trata de un coche que te hará
sentir más seguro, más emocionado y más conectado que cualquier otro vehículo
eléctrico generalista de la historia.»
La Movilidad Inteligente
Nissan es el proyecto de la empresa para redefinir el futuro de la conducción y
tiene el objetivo de redefinir la función del coche para que sea mucho más que
un simple medio de transporte. La Movilidad Inteligente Nissan se define por la
forma de conducir el coche, por su forma de impulsarse y por su integración en
la sociedad.
Potencia Inteligente Nissan:
el tren motriz eléctrico que ofrece más autonomía y emoción
El nuevo Nissan LEAF ofrece
una autonomía mejorada de 378 km* con una sola carga, lo cual permite a los
conductores disfrutar de desplazamientos más largos, interconectados gracias a
la extensa red de recarga rápida CHAdeMO. El tren motriz eléctrico también
genera 110 kW (150 cv) de potencia y 320 Nm de par, mejorando así la
aceleración y el placer de conducir.
Conducción Inteligente Nissan:
tecnología diseñada para mejorar el placer de la conducción y la seguridad, y
reducir el estrés
Tecnologías más inteligentes
El nuevo Nissan LEAF viene
repleto de tecnologías ingeniosas, incluyendo el avanzado sistema ProPILOT de
ayuda al conductor, que facilita una conducción más segura y cómoda. ProPILOT
usa la dirección, los frenos y el acelerador para ayudar al conductor en
situaciones de conducción por un solo carril y en tráfico a baja velocidad. En
situaciones de tráfico lento, permite al nuevo LEAF desacelerar y parar de
manera autónoma cuando el tráfico se detiene. El sistema volverá a reanudar la
marcha y seguirá al coche de delante cuando el tráfico vuelva a fluir. También
incluye el sistema ProPILOT Park para estacionar de manera totalmente autónoma.
Más control, menos estrés
La revolucionaria tecnología
e-Pedal del nuevo Nissan LEAF transforma la manera de conducir, ya que permite
arrancar, acelerar, desacelerar y parar con solo modificar la presión sobre el
pedal del acelerador. Cuando el acelerador queda totalmente liberado, los
frenos hidráulicos y de fricción se activan completamente, parando
completamente el coche y regenerando la energía de frenada para recargar la
batería. El coche mantiene la posición incluso en pendientes inclinadas, hasta
que el conductor vuelve a pisar el acelerador, por lo que este sistema elimina
el estrés de la conducción.
Integración Inteligente
Nissan: conectar la batería a la infraestructura social
El nuevo Nissan LEAF no es
solo un vehículo eléctrico
El nuevo Nissan LEAF es mucho
más que un simple vehículo 100% eléctrico. Es una unidad eléctrica completa con
carga bidireccional única. Nissan es la única marca que tiene este sistema.
Esto significa que puede transmitir electricidad para alimentar el mundo que le
rodea, con tal solo conectarlo a un hogar u oficina. Incluso puede enviar la
carga sobrante a la red eléctrica para alimentarla y estabilizarla, gracias a
la innovadora tecnología Vehicle to Grid de Nissan.
Exterior elegante
Pero el nuevo Nissan LEAF no
solo destaca por sus tecnologías avanzadas. Su perfil elegante, su aspecto
marcado y dinámico, y su excelente aerodinámica hacen que sea estéticamente
atractivo para los consumidores europeos. Cualquiera que esté familiarizado con
las características del diseño Nissan reconocerá sus inconfundibles faros con
forma de bumerán, su parrilla V-Motion en el frontal, la superficie de la
parrilla de color azul claro y las molduras azules del parachoques trasero.
...y también el interior
El nuevo Nissan LEAF cuenta
con un interior totalmente rediseñado que se centra en el conductor y combina
el uso inteligente del espacio con la mejor funcionalidad. El panel frontal con
forma de «ala planeadora» y el bordado de color azul vibrante en los asientos,
el salpicadero y el volante, generan un ambiente relajado y una sensación de
calidad limpia. Por su parte, la pantalla en color (TFT) de 7 pulgadas resalta
sus prestaciones clave, que incluyen la tecnología del escudo de protección
inteligente, el indicador de potencia e información de los sistemas de audio y
navegación. También se han integrado Apple CarPLay y Android Auto para una
mejor conectividad.
Especificaciones del Nissan LEAF 2017
Exterior | |
Longitud total (mm) | 4480 |
Anchura total (mm) | 1790 |
Altura total (mm) | 1540 |
Distancia entre ejes (mm) | 2700 |
Ancho de vía delantera/trasera (mm) | 1530-1540/1545-1555 |
Distancia mínima hasta el suelo (mm) | 150 |
Coeficiente de fricción (Cd) | 0,28 |
Neumáticos | 205/55R16 o 215/50R17 |
Zona de carga (VDA) | 435 L |
Peso/capacidad | (kg) |
Tara | 1490-1520 |
Plazas | 5 pasajeros |
Peso bruto del vehículo | 1765-1795 |
Batería | |
Tipo | Baterías de iones de litio |
Capacidad | 40 kWh |
Motor eléctrico | |
Nombre | EM57 |
Potencia máxima | 110 kW (150 CV)/3283~9795 RPM |
Par máximo | 320 N・m (32.6 kgf・m)/0~3283 RPM |
Rendimiento | |
Autonomía | sin km NEDC |
Tiempo de carga (carga normal) |
16 horas (3 kW) – suministro doméstico
8 horas (6 kW)
5,5 horas (* nuevo cargador de 7,5 Kw)
|
Tiempo de carga desde el aviso hasta el 80 % de capacidad (carga rápida) | 40 minutos (50 kW) |
*NEDC: Sujeto a proceso final de homologación
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